IDENTIFICATION
Année de labélisation : 2019
Renouvelé en date de : 2023
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms :
Numéro de francisation : non francisé
N° Immatriculation : NIFNA00141
Quartier d'immatriculation : NA
Type, série, ou nom local : bateau à passagers
Protégé au titre des Monuments Historiques : non
Localisation
Localisation (département) : 49
Port d’attache habituel : Le Thoureil
Chantier d’hivernage : Le Thoureil
Caractéristiques
Genre : Fluvial
Usage à l'origine : Transport de marchandises
Mode de propulsion (à l'origine) : voile
Mode de propulsion (actuel) : moteur
Architecte :
Chantier constructeur : Max PANNIER Saint Germain sur Vienne 37
Année de construction (ou mise en service) : 2010
Longueur hors tout : 10.01
Longueur coque : 10.01
Longueur flottaison : 10.01
Largeur Maître bau : 03.04
Tirant d’eau : 0.25
Tirant d’air : 8.00
Déplacement (tonnes) : 3.823
Description
Coque / à propos :
Toue sablière en bois, construction traditionnellePont et superstructures / à propos :
ossature en chêne, bordés en pin douglasPont et superstructures / état actuel :
bon étatGréement / à propos :
mât et vergue en bois , cordages en chanvreVoilure / à propos :
voile en lin 20 m²Emménagements / à propos :
boisEmménagements / état actuel :
bon étatMoteur(s) / type, puissance, année :
hors bord 30cv année 2010
Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Témoignage technique ou conceptuel :
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
Reproduction d’un bateau de travail destiné à l’extraction de sable en Loire au 18-19 ème siècle
Autres éléments remarquables :
Chronologie :
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Site internet :
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