IDENTIFICATION
Localisation
Caractéristiques
Description
Coque / à propos :
Chêne et AcajouPont et superstructures / à propos :
revêtement peinture et vernisPont et superstructures / état actuel :
bon étatGréement / à propos :
mat en bois haubans et étais et bastaques présentsVoilure / à propos :
Grande voile et 5 voiles d'avant en tissus et toileEmménagements / à propos :
Carré et table acajou cuisine aménagée toilettes et douche cabine d'avantEmménagements / état actuel :
très bon étatMoteur(s) / type, puissance, année :
Mercédés 44 cv 1961
Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Atelier pendant 20 ans du peintre de marine Derek Moore, jusqu’à 2019, qui partagea son temps entre la navigation, la peinture, et la restauration de ce vieux gréement classique. On peut retrouver on oeuvre sur artinavi.com.
Témoignage technique ou conceptuel :
Dessiné par Jan Herman Linge (1922 – 2007), architecte naval Norvégien, père entre autre des Soling et Yngling (classes olympique), l’Aventurier est l’un des premiers sloop Marconi à gréement fractionné 7/8 avec galhaubans supérieurs sur guignol et bastaques, un gréement trés performant pour l’époque. Le chantier Norvégien Othar G. Larsen, à Dröbak. était particulièrement réputé pour sa production de magnifiques 5.5 JI en acajou.
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
L’Aventurier, membre de l’association des Vieux Gréements de Canet-en-Roussillon, participe régulièrement aux rassemblements de bateaux de tradition dans la région (vire-vires Vieux Gréements, Voiles Clasiques, différentes manifestations classiques des ports de l’Aude et des Pyrénées Orientales).
Autres éléments remarquables :
D’une ligne superbe, tant dans ses œuvres vives avec sa quille longue, que dans ses superstructures avec son gréement élancé et sa très longue bôme, un voiler classique de classe III à barre franche, très fin et remontant très bien au vent.
Chronologie :
ras