IDENTIFICATION
Année de labélisation : 2020
Renouvelé en date de :
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms :
Numéro de francisation : 2737/4120
N° Immatriculation : TL 139560
Quartier d'immatriculation : TL
Type, série, ou nom local : BARQUE
Protégé au titre des Monuments Historiques : non
Localisation
Localisation (département) : 83
Port d’attache habituel : Saint Raphaël
Chantier d’hivernage : Hyères
Caractéristiques
Genre : Maritime
Usage à l'origine : Plaisance
Mode de propulsion (à l'origine) : moteur
Mode de propulsion (actuel) : moteur
Architecte :
Chantier constructeur : Chantier Naval La Désirade
Année de construction (ou mise en service) : 1954
Longueur hors tout : 4,5
Longueur coque : 4,40m
Longueur flottaison : 4,20m
Largeur Maître bau : 1,72
Tirant d’eau : 0,40m
Tirant d’air : 0,60m
Déplacement (tonnes) : inférieur 1 T
Description
Coque / à propos :
Barque boisPont et superstructures / à propos :
Pont en pinPont et superstructures / état actuel :
Superstructures en acaciaGréement / à propos :
mat bois sans gréementVoilure / à propos :
sansEmménagements / à propos :
Réfection d'un gréement voile latine en coton en coursEmménagements / état actuel :
Barque en cours de restauration chez charpentier de marineMoteur(s) / type, puissance, année :
Renault Couach 6 chevaux RC6 BD1 de 2,59 CV
Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
toute mon enfance, j’ai navigué sur cette barque accompagné de mon père
Témoignage technique ou conceptuel :
Bel ouvrage tout en bois toujours bien conservé et en cours de restauration. Idem pour le moteur d’origine.
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
barque de plaisance pour déplacements ludique au gré du vent.
Autres éléments remarquables :
Cette barque représente la signature affective et familiale transmise de père en fils
Chronologie :
ROUANET/PANTZ/CES qui ont vendu à LAMBOT(1971)qui a vendu à DUC-DODON (1972)
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Site internet :