IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2007
Renouvelé en date de : 2019
Non renouvelé en date de : 2023
Anciens Noms :
Numéro de francisation :
N° Immatriculation : Néant
Quartier d'immatriculation : AC
Type, série, ou nom local : AILE, Quillard de sport
Protégé au titre des Monuments Historiques :

Localisation

Localisation (département) : 78
Port d’attache habituel : Yvelines (Club de voile de Dennemont)
Chantier d’hivernage :

Caractéristiques

Genre : Maritime
Usage à l'origine :
Mode de propulsion (à l'origine) :
Mode de propulsion (actuel) :
Architecte : JARL LINDBLÖM
Chantier constructeur : Chantier Bonnin Arcachon
Année de construction (ou mise en service) : 0
Longueur hors tout : 7,10 m
Longueur coque : 7,10 m
Longueur flottaison : 5,9m
Largeur Maître bau : 1,6m
Tirant d’eau : 1,04m
Tirant d’air : 8,50m
Déplacement (tonnes) : 0,52 t

Description

Coque / à propos :

Coque bois à bouchains

Pont et superstructures / à propos :

Pont en bois laqué blanc, Plat-bords acajou

Pont et superstructures / état actuel :

Gréement / à propos :

Mât en bois, Type marconi Guignol

Voilure / à propos :

Grand voile, Foc et spinaker coton, Surface foc + GVoile = 17 m²

Emménagements / à propos :

Cockpit acajou, Planchers intérieurs bois

Emménagements / état actuel :

Moteur(s) / type, puissance, année :

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

L’Aile est une série historique du Yacht Club de France, qui a été introduite en France en 1936 après recherche par le Club d’un nouveau quillard. Le nom d’Aile lui a été donné par référence aux bateaux de Virginie Hériot

Témoignage technique ou conceptuel :

Construite masonite et restaurée entièrement en acajou par les chantiers Bonnin. Acquise auprès d’un particulier en décembre 2001, Mât et quille d’origine. Alors entreposée à l’YCIF, L’Elégante porte le numéro 213. Entièrement reconstruite de 2003 à 2007, L’Elégante a été mise à l’eau en septembre 2007.

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

L’INTERNATIONAL AILE CLASS possède un historique assez complet de toutes les Aile construites, et recense à ce jour 45 Aile en France.

Autres éléments remarquables :

Chronologie :

Travail de recherche historique en cours auprès de l’YCIF. La reconstruction de L’Elégante a pu être réalisée de 2003 à 2007 par la famille Duclos, père et fils, en conservant le maximum d’éléments d’origine: mât, bôme, quille, majorité des couples et barrots et divers accastillages pont. Les choix de la reconstruction ont privilégié des méthodes CP marine 10mm, acajou, accastillage inox ou bois, vissé inox collé et epoxy. Comme préconisé dans l’ouvrage de construction de l’Aile.

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Site internet :