L’OCCITANE

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

Barque catalane de grande taille : Sardinal voué à la pêche à la sardine et au thon. En voie de disparition, il est urgent de sauver ce type de barque.

Témoignage technique ou conceptuel :

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Autres éléments remarquables :

Chronologie :

Construite pour un pêcheur de SETE qui commande au chantier AVERSA deux barques à l’identique , elle est la seule « survivante ». Ses caractéristiques sont celles reconnaissables d’André Aversa qui l’a authentifiée, avec les aménagements souhaités par le pêcheur qui l’a commandée : un bordé de coque supplémentaire a été rajouté pour tenir compte de la motorisation. Elle a été immatriculée à la pêche de 1946 jusqu’aux années 2000. MAIS : mâture et antennes ont disparues, construction d’une superstructure : timonerie. A ce jour, elle est menacée de toutes parts : abandonnée depuis 3 ans des précédents propriétaires, à sec depuis 2005 sur la zone portuaire du port de Canet en Roussillon, le Port de Cant veut débarrasser la zone de cette « épave » que nous avons connue flottante (voir photo 1° page du dossier) pour mener à bien un projet de restauration. L’association VELATINA n’avait pas obtenu les papiers nécessaires : acte de francisation, acte de cession etc … et nous nous sommes heurtés à des impératifs administratifs. A ce jour, nous avons : -1° : obtenu un certificat de cession de l’;ancien propriétaire, -2° : entamé des pourparlers avec l’ADPEI 66 pour commencer un chantier de restauration avec les jeunes adultes handicapés, – 3°: réussi à temporiser avec le Port de Canet… jusqu’à quand ?- – 4° : la place d’accueillir cette barque au « Village des Pêcheurs » de Port Barcarès avec l’accord de la Municipalité. Une convention de partenariat est en cours, chantier qui sera supervisé par Yves Bernadou (chantier naval de Canet en Roussillon). Le classement de cette barque prendrait valeur humaine dans ce projet…

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