IDENTIFICATION
Localisation
Caractéristiques
Description
Coque / à propos :
Construction classique, Bordés bois exotique sur membrures chêne, quille longue en chêne, arrière droitPont et superstructures / à propos :
Pont en pin avec étambrai. Cabine en contre-plaqué avec cerclage acier inox vissé sur le pont. Mât de signaux lumineux.Pont et superstructures / état actuel :
Gréement / à propos :
NéantVoilure / à propos :
Pas de voileEmménagements / à propos :
Cabine de pilotage avec compas de doris et commandes moteur et batterie. Poste moteur sur avant de la cabine avec couvercle bois amovible. Soute à matériel sur l'avant avec couvercle bois amovible.Emménagements / état actuel :
Moteur(s) / type, puissance, année :
Volvo Penta MD 3, 25 cv,année 2003
Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Ce bateau est l’un des premier construit par Marcel Cariou à la reprise du chantier paternel en 1955. “Bateau très marin” (Marcel Blanchet, marin-pêcheur, 3e propriétaire)
Témoignage technique ou conceptuel :
Ce type de canot a été construit à “l’âge d’or de la construction bois artisanale”. En 1976, le chantier Cariou abandonne le bois pour le polyester.
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
Canot de pêche côtière polyvalent ayant travaillé au filet et au casier. Membrures avant renforcées pour équipement d’un vire-casiers (Marcel Blanchet). Présence sur le plat bord babord du support de casier avant le filage.
Autres éléments remarquables :
Bateau conçu sur la base des misainiers bigoudens mais avec une poupe conçue pour la motorisation. Présence d’un étambrai et d’un cercle de mat mais n’a jamais été mâté.
Chronologie :
Albert Le Reun, Loctudy (29) : 1956-1974 Pierre Favennec, Brigneau (29) : 1974-1992 Marcel Blanchet, Quiberon (56) : 1992-2008 Jonathan Milin, Plomeur (29) : 2008-2010 Jean-Claude Le Berre (44) : depuis 10/2010