IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2024
Renouvelé en date de :
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms :
Numéro de francisation : 213250601501
N° Immatriculation : 307502
Quartier d'immatriculation : TL
Type, série, ou nom local : VOILIER
Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation

Localisation (département) : 34
Port d’attache habituel : PORT DE CHICHOULET (VENDRES)
Chantier d’hivernage :

Caractéristiques

Genre : Maritime
Usage à l'origine : Plaisance
Mode de propulsion (à l'origine) : voile
Mode de propulsion (actuel) : voile
Architecte : TRAPANI
Chantier constructeur : CONSTRUCTION NAVALES TRAPANI
Année de construction (ou mise en service) : 1975
Longueur hors tout : 13.20
Longueur coque : 11.60
Longueur flottaison : 10.10
Largeur Maître bau : 3.50
Tirant d’eau : 1.30
Tirant d’air : 13
Déplacement (tonnes) : 11

Description

Coque / à propos :

Construction bois, en bon état

Pont et superstructures / à propos :

Pont et superstructures / état actuel :

Timonerie avec poste de pilotage, roof, bon état

Gréement / à propos :

Ketch, 2 Mâts Alu peints en Blanc, en cours de mis à niveau

Voilure / à propos :

Grand Voile 23 m2 et Artimon 16 m2 sur enrouleur de baume, et Génois 30 m2 sur enrouleur, bon état

Emménagements / à propos :

Emménagement chêne massif et acajou, une cabine double, salon avec 2 couchettes, carré transformable lit 2 personnes, cuisine (gaz, four, évier), salle de bain (lavabo, douche, wc), Descente escalier main courante en cuivre. Timonerie avec barre à roue en bois fixée sur meuble en chêne supportant l'ensemble des indicateurs de navigation, instruments et commande embrayage et accélération. Cette Timonerie dispose d'une banquette pouvant servir de couchette.

Emménagements / état actuel :

Moteur(s) / type, puissance, année :

RENAULT COUACH , RC 140D, Puissance 24 CV administratif, d'origine

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

MARCO POLO est un voilier mixte construit en 1975 par les chantiers TRAPANI à CASSIS. Marins et charpentiers depuis plusieurs générations la famille TRAPANI fait référence dans la construction navale de bateau en bois destinés à la pêche et au transport. Dans les années 60 le chantier de CASSIS s'ouvre à la construction d'une longue série d'embarcation de plaisance. On retrouve sur l'ensemble de ces bateaux de part leur forme et leur construction les caractéristiques spécifiques de la marque TRAPANI. On peut voir sur MARCO POLO les porques en chêne massif qui supportent les mâts et la structure ainsi que les volutes et sculptures qui ornent les bateaux de la marque. Comme toujours les membrures et les bordés sont en chênes massif. Le roof et la timonerie sont supportés par 2 pièces en acajou massif sur toute sa longueur. Au niveau de la coque MARCO POLO a été entièrement révisé par Mr Michel REZE charpentier marine à AGDE. Aujourd'hui encore ce bateau est en remise à niveau complète dans le respect de sa construction traditionnelle. Compte tenu de son passé, de l'histoire ancestrale des chantiers TRAPANI et du travail effectué pour maintenir ce bateau en ordre de marche je sollicite la labellisation de MARCO POLO.

Témoignage technique ou conceptuel :

la structure de ce bateau est dans la lignée des sardiniers construit par les chantiers TRAPANI depuis des décennies. On retrouve sur MARCO POLO les formes de ces bateaux notamment au niveau de l'étrave et de la voute arrière. La construction très robuste en chêne massif reste la même que les bateaux de pêche et de transport construit à l'origine. Ce bateau a été construit sur ces modèles avec des marques visibles de modifications faites pour la construction du pont pour les dédiés à la plaisance et il fut un des premier aménagé à cet effet.

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Autres éléments remarquables :

Chronologie :

Ce bateau construit au départ pour la famille TRAPANI a connu plusieurs propriétaires que je ne peux identifiés.

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Site internet :