IDENTIFICATION
Localisation
Caractéristiques
Description
Coque / à propos :
Bordés en acajou et iroko rivetés sur membrures en acacia ployéesPont et superstructures / à propos :
Pont en teck collé époxy sur contre plaqué marine Superstructures en acajou verni .Pont et superstructures / état actuel :
lattes de teck en état d'usure superstructures en bon étatGréement / à propos :
Gréement en cotre Mat et bôme en alu de 1980 . Tangon en bois de 2016. Gréement dormant inox de 1980. Gréement courant moderne de 2015.Voilure / à propos :
Grand voile dacron de 25 m2 Génois dacron de 45 m2 Foc dacron 35 m2 Spi : 95 m2Emménagements / à propos :
Emménagement en pin d'Orégon et contre plaqué Carré: A tribord : Table à carte et couchette A bâbord : Couchette cercueil, cuisine et petite couchette. Toilette (en avant de la cloison et emplanture) A tribord : Wc et lavabo A Babôrd : penderie Triangle avant Cabine doubleEmménagements / état actuel :
En bon étatMoteur(s) / type, puissance, année :
Volvo Penta 18 ch ( pas d'origine et pas de date )
Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Marguerite est le bateau”phare” de l’association (qui en compte aujourd’hui 4 voilier mis à disposition par leurs propriètaires) grâce à laquelle nombre de jeunes équipiers se forme à la régate, la navigation, et l’entretien.
Témoignage technique ou conceptuel :
De la “babouche” au pur-sang”
Le bateau retrouvé en 1999 à St Raphaël ne ressemblait plus à grand-chose ! Les usagers du port le surnommaient la “babouche”. Doté d’un moteur trop lourd, le vieux voilier n’était plus dans ses lignes. Sa jupe, si fine, était sous l’eau et l’étrave s’exhibait telle une savate. La plastification du pont et du roof laissaient imaginer une pourriture avancée.
Grâce aux plans fournis par Madame Paule Sergent, Nicolas Le Corre et son équipage se sont lancés dans une restauration conforme aux plans.
2000-20004 : reconstruction du pont, hiloires, roof, cockpit et aménagements.
2006 : structure axiale (remplacement de tous les boulons de quille et de structure).
2010 : structure transversale (restauration des varangues et pieds de membrures, galbords et ribords).
2013 : modernisation du plan de pont et des manœuvres et lissage des œuvres vives.
2015 : renforcement du roof et cosmétique générale
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
Depuis 2017 , Marguerite se lance dans de nouvelles aventures. Chaque été le voilier part en expédition maritime ” Cap sur les Partageurs” est le nouveau projet de l’équipages de Marguerite.
En 2017 : un tour de Bretagne à la rencontre d’initiative solidaires et écologiques
En 2018 : de Port Louis à Biarritz pour la protection de l’eau
Projet visible sur : caplespartageurs.org
Autres éléments remarquables :
Marguerite de 2007 à 2016 à participé et remporté de nombreuses régates classiques :
Coupe de Bretagne
Coupe des 2 phares
Régates de La Rochelle
Régates à Port Louis
Et depuis la création de l’association, Marguerite a formé et fait naviguer beaucoup de jeunes équipiers
Chronologie :
1958 : André Jomeau
1968 : inconnu
1973 : Mr Charrier , plastification du roof, pont et cockpit
C’est 1999 que la restauration du bateau commence