IDENTIFICATION
Année de labélisation : 2012
Renouvelé en date de :
Non renouvelé en date de : 2016,2020
Anciens Noms :
Numéro de francisation :
N° Immatriculation : 430101B
Quartier d'immatriculation : AC
Type, série, ou nom local : SLOUP
Protégé au titre des Monuments Historiques :
Localisation
Localisation (département) : 29
Port d’attache habituel : Le Diben
Chantier d’hivernage :
Caractéristiques
Genre : Maritime
Usage à l'origine : Pêche
Mode de propulsion (à l'origine) :
Mode de propulsion (actuel) :
Architecte : rolland
Chantier constructeur : chantier rolland marine
Année de construction (ou mise en service) : 1945
Longueur hors tout : 19m
Longueur coque : 11.93 m
Longueur flottaison : 10.93 m
Largeur Maître bau : 4.54 m
Tirant d’eau : 2.40 m
Tirant d’air : 20 m
Déplacement (tonnes) : 22 t
Description
Coque / à propos :
Construction bois sur membrures sciees ponte, et a voute type baie de lannion forme carateristique des chantiers rolland arriere coffrerPont et superstructures / à propos :
Pont bois super structure en boisPont et superstructures / état actuel :
Gréement / à propos :
Mature en bois gréé en sloup aurique gréement acier et cordage imatation chanvreVoilure / à propos :
Grand voile aurique 80 m2 en coton foc 30 m2 et trinquette 20 m2 en coton flèche 24 m2 foc a druz 40 m2 en cotonEmménagements / à propos :
Non définiEmménagements / état actuel :
Moteur(s) / type, puissance, année :
Ford 6 cylindre 140 cv 1994
Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Thomas Reguerre pecheur aux cordes
Témoignage technique ou conceptuel :
technique de bordage avec adent au niveau du bouchain
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
bateaux de travail typique du chantier rolland possédant des formes de pur voilier
Autres éléments remarquables :
Chronologie :
Thomas Reguerre mr saladin inconnu war dre les voiles de primel- le diben
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Site internet :
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