IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2012
Renouvelé en date de :
Non renouvelé en date de : 2016,2020
Anciens Noms :
Numéro de francisation :
N° Immatriculation : 430101B
Quartier d'immatriculation : AC
Type, série, ou nom local : SLOUP
Protégé au titre des Monuments Historiques :

Localisation

Localisation (département) : 29
Port d’attache habituel : Le Diben
Chantier d’hivernage :

Caractéristiques

Genre : Maritime
Usage à l'origine : Pêche
Mode de propulsion (à l'origine) :
Mode de propulsion (actuel) :
Architecte : rolland
Chantier constructeur : chantier rolland marine
Année de construction (ou mise en service) : 1945
Longueur hors tout : 19m
Longueur coque : 11.93 m
Longueur flottaison : 10.93 m
Largeur Maître bau : 4.54 m
Tirant d’eau : 2.40 m
Tirant d’air : 20 m
Déplacement (tonnes) : 22 t

Description

Coque / à propos :

Construction bois sur membrures sciees ponte, et a voute type baie de lannion forme carateristique des chantiers rolland arriere coffrer

Pont et superstructures / à propos :

Pont bois super structure en bois

Pont et superstructures / état actuel :

Gréement / à propos :

Mature en bois gréé en sloup aurique gréement acier et cordage imatation chanvre

Voilure / à propos :

Grand voile aurique 80 m2 en coton foc 30 m2 et trinquette 20 m2 en coton flèche 24 m2 foc a druz 40 m2 en coton

Emménagements / à propos :

Non défini

Emménagements / état actuel :

Moteur(s) / type, puissance, année :

Ford 6 cylindre 140 cv 1994

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

Thomas Reguerre pecheur aux cordes

Témoignage technique ou conceptuel :

technique de bordage avec adent au niveau du bouchain

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

bateaux de travail typique du chantier rolland possédant des formes de pur voilier

Autres éléments remarquables :

Chronologie :

Thomas Reguerre mr saladin inconnu war dre les voiles de primel- le diben

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Site internet :

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