IDENTIFICATION
Localisation
Caractéristiques
Description
Coque / à propos :
Construction traditionnelle bois, chêne et orme pour la charpente. Canot Bourcet-malet.Pont et superstructures / à propos :
La coque n'est pas pontée. Il n'y a d'autres superstructure que le capot moteur en bois.Pont et superstructures / état actuel :
Le capot moteur doit être refait.Gréement / à propos :
Un gréement type bourcet-malet doit être totalement reconstruit. Mât en résineux, gréement d'aparence traditionnelle, pas de gréement dormant.Voilure / à propos :
Foc de 5 m², Misaine de 18 m² et tape-cul de 6 m².Matériaux moderne a priori.Emménagements / à propos :
Deux bancs. Pas d'autres aménagements spécifiques.Emménagements / état actuel :
Un petit pic avant à démonter.Moteur(s) / type, puissance, année :
Volvo Penta 2001, 9 CV, 1985.
Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Un des derniers canots construits par le chantier Guérard de Saint-Vaast.
Témoignage technique ou conceptuel :
Coque typique des canot du Nord-Cotentin. Petite longueur. Charpente plutôt légère.
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
Autres éléments remarquables :
Restaurée par l’association Amarrage Nord Cotentin. Amarrage est une association du Nord Cotentin créée en 1989 par des usagers et soignants de la santé mentale avec le soutien de la Fondation Bon Sauveur de Picauville. Forte de ses 150 adhérents, l’association est ouverte à tous créant ainsi du lien social entre des patients souffrant de troubles mentaux et des passionnés de bateaux traditionnels et de chants de marins… Des actions de préservation du patrimoine maritime y sont donc menées. Les trois principales activités d’Amarrage sont : – la restauration de bateaux traditionnels, – la chorale de chants de marins, – la navigation à l’ancienne sur entre autres deux unités : “Angélus” et “Néréïdes”.
Chronologie :
Edouard Tincelin, Marcel Digne