IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2010
Renouvelé en date de : 2018
Non renouvelé en date de : 2022
Anciens Noms : CELINE (avant 1991)
Numéro de francisation :
N° Immatriculation : MA 3622868
Quartier d'immatriculation : MA
Type, série, ou nom local : Barquette Marseillaise (dite pointu)
Protégé au titre des Monuments Historiques :

Localisation

Localisation (département) : 13
Port d’attache habituel : MARSEILLE
Chantier d’hivernage :

Caractéristiques

Genre : Maritime
Usage à l'origine : Pêche
Mode de propulsion (à l'origine) :
Mode de propulsion (actuel) :
Architecte : Valentin
Chantier constructeur : Chantiers Valentins
Année de construction (ou mise en service) : 1953
Longueur hors tout : 5,85 metres
Longueur coque : 5,55 m
Longueur flottaison : 5,45 m
Largeur Maître bau : 2,05 m
Tirant d’eau : 0,60 m
Tirant d’air : 0,80 m
Déplacement (tonnes) : 1 t

Description

Coque / à propos :

Barquette Marseillaise traditionnelle construite en 'bois rouge _iroko_. "Jambettes clouées". Gouvernail bois (avec 2 barres bois) 2 aviron bois cerclé de cuivre aux extrémités.

Pont et superstructures / à propos :

Le pont est en bois rouge plastifié (pour éviter l'entrée d'eau de pluie). Mât en bois + ferrures en laiton et fer forgé.

Pont et superstructures / état actuel :

Gréement / à propos :

Géement base aurique. Mât bois. Voile ( 7M2) en tissus imitation toile ancienne, de couleur lie de vin avec anneaux en cuivre, garcettes en imitation chanvre, possibilité de deux ris. Poulies en bois (buis)

Voilure / à propos :

Voile 'lie de vin ' de 7 M2, Deux ris , poulies en buis, garcettes et cordages en imitation chanvre.

Emménagements / à propos :

Peu d'emménagemets compte tenu de la taille du la barquette (pas de cabine).

Emménagements / état actuel :

Moteur(s) / type, puissance, année :

VOLVO ___ MD2B___N° 26213__ 17 KW de Approx 1980.

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

Cette Barquette Marseillaise de tradition a figuré dans une récente reprise de la trilogie de M Pagnol avec la participation de M R Hanin Août 1999).

Témoignage technique ou conceptuel :

C’est une Barquette Marseillaise typique que je cherche à maintenir avec des matériaux traditionnels ou des imitations.

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

C’est un Barquette Marseillaise typique, construite sans plan, c’est un “éclat flottant” de Marseille et de son histoire que je maintiens comme un “petit vieux gréement”.

Autres éléments remarquables :

Elle est trés belle sur l’eau et est d’ailleurs trés souvent photographiée.

Chronologie :

Cette Barquette a servi à un poatron pêcheur (pêche à la sardine) dans la rade de Marseille, puis est devenue navire de loisirs.

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Site internet :

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