IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2023
Renouvelé en date de :
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms : Moskito,, Cassandre, Barbarie, Solvay 107
Numéro de francisation :
N° Immatriculation : NY003108 F
Quartier d'immatriculation : TL
Type, série, ou nom local : Bateau de plaisance
Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation

Localisation (département) : 31
Port d’attache habituel : Ramonville St Agne
Chantier d’hivernage :

Caractéristiques

Genre : Fluvial
Usage à l'origine : Transport de marchandises
Mode de propulsion (à l'origine) : moteur
Mode de propulsion (actuel) : moteur
Architecte :
Chantier constructeur : Choisy Le Roy
Année de construction (ou mise en service) : 1931
Longueur hors tout : 29,45 m
Longueur coque : 29,45 m
Longueur flottaison : 29
Largeur Maître bau : 5,06 m
Tirant d’eau : 1,2
Tirant d’air : 2,13
Déplacement (tonnes) : 41

Description

Coque / à propos :

Automoteur Frayssinet Acier riveté

Pont et superstructures / à propos :

Pont et superstructures / état actuel :

Acier riveté

Gréement / à propos :

.

Voilure / à propos :

NA

Emménagements / à propos :

.

Emménagements / état actuel :

Moteur(s) / type, puissance, année :

Baudoin DK6 110,4KW N 652942 de 1931

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

Témoignage technique ou conceptuel :

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Le Solvay 107 ! bateau construit en 1931 aux Ateliers et Chantiers de Choisy-le-Roi a été le dernier a effectuer un voyage pour la Société de Chimie Solvay. C’était en septembre 1987, et c’en était fini de la flotte Solvay…
Par la suite, il a été raccourci à 30m puis, aménagé en habitation pour s’amarrer sur le canal du midi à Ramonville près de Toulouse.
L’aménagement en habitation ne la pas défiguré, et il fait le bonheur de ses nouveau propriétaires Eric et Marie.

Autres éléments remarquables :

Chronologie :

A l’origine, ce bateau appartenait à la famille Parent qui l’entretenait du mieux possible lorsqu’il faisait partie de la flotte du groupe chimique Solvay.
Après avoir été raccourci, pour pouvoir naviguer sur le canal du midi jusqu’à Toulouse, il a eu plusieurs propriétaires qui ont souhaité à chaque transmission, changer sa devise. C’est ainsi qu’il s’est succéssivement appelé, Solvay 107, Barbarie, Cassandre, Moskito et enfin Meltémi en référence au vent tempétueux qui souffle dans les Cyclades en été.

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