IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2025
Renouvelé en date de :
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms :
Numéro de francisation :
N° Immatriculation : LR G80389
Quartier d'immatriculation : LR
Type, série, ou nom local : Super Arlequin
Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation

Localisation (département) : 17
Port d’attache habituel : La Rochelle
Chantier d’hivernage : Port à sec Soubise

Caractéristiques

Genre : Maritime
Usage à l'origine : Plaisance
Mode de propulsion (à l'origine) : voile
Mode de propulsion (actuel) : voile
Architecte : André MAURIC
Chantier constructeur : QUERE La Rochelle
Année de construction (ou mise en service) : 1973
Longueur hors tout : 9,20 m
Longueur coque : 9,20 m
Longueur flottaison : 6,95 m
Largeur Maître bau : 2,92 m
Tirant d’eau : 1,65 m
Tirant d’air : 10 m
Déplacement (tonnes) : 2,7T

Description

Coque / à propos :

Coque : stratifiée polyester Coque à bouchains, élancement avant. tableau arrière inversé. faible hauteur de franc bord. Coque en bon état.

Pont et superstructures / à propos :

Pont et superstructures / état actuel :

Pont en contreplaqué Sapelli 12 mm . en cours de réfection. Roof en stratifié polyester bon état.

Gréement / à propos :

Mat aluminium avec 2 étages de barres de flèches : bon état. Gréement courant : drisses textile Dyneema Gréement dormant : inox bon état

Voilure / à propos :

Voilure : GV en polyester tissé avec 3 lattes forcées surface 20 m2 bon état Génois polyester tissé surface 23 m2 état moyen Inter : polyester tissé surface 17 m2 état moyen Solent : polyester tissé surface 17 m2 état neuf Spi symetrique : 65 m2 Spi asymétrique : 60 m2

Emménagements / à propos :

Emménagements très sommaires : Description du carré : 2 couchettes 1 réchaud à gaz 1 table à carte. Soute à voiles à l'avant.

Emménagements / état actuel :

Moteur(s) / type, puissance, année :

Moteur Volvo Penta MD2030 nombre d'heures 250 h . Janvier 2003. Bon état.

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

Mordicus est un Super Arlequin dessiné par André Mauric, architecte naval ayant entre autre dessiné Pen Duick VI, 33 Export, Kriter VIII . Mordicus a été construit à La Rochelle au chantier Quéré sur la demande de Monsieur Volters qui souhaitait un Super Arlequin doté d'un pont flus deck.

Témoignage technique ou conceptuel :

Mordicus est un Half Tonner c'est à dire un voilier conçu suivant les règles de la jauge IOR. Spécialement construit pour la course les Half Tonner ont largement influencé l'architecture navale ainsi que les techniques de construction navale. Mordicus est à ce jour l'une des derniers half tonner construit dans les années 1970 encore en état de naviguer.

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Mordicus remporta en 1981 le Fastnet et obtint pour la période de 1980 à 1990 de nombreuses places d'honneur à de prestigieuses courses : Channel Race, Cowes Dinard, Championnat de la Mer du Nors...

Autres éléments remarquables :

Chronologie :

1973 / 1980 G. Volters 1981 / 1985 G. Taylor 1986 / 1995 C Muyls 1995 / ???? Naert Hans 2025 Association Mordicus Modifications : 1987 : Nouveau gouvernail ( dessin de H.B. Welbourn) 1987 : Nouveau mat Hollandmast

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Site internet :