IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2018
Renouvelé en date de : 2022
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms : LABOUS MOR
Numéro de francisation : non francisé
N° Immatriculation : 385874 lettre-clé D
Quartier d'immatriculation : BR
Type, série, ou nom local : canot goemonier
Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation

Localisation (département) : 44
Port d’attache habituel : Bassin ceynerai , Quai de Versailles à NANTES
Chantier d’hivernage : néant

Caractéristiques

Genre : Maritime
Usage à l'origine : Pêche
Mode de propulsion (à l'origine) : moteur
Mode de propulsion (actuel) : moteur
Architecte :
Chantier constructeur : Chantier RIOU lilia à PLOUGUERNEAU
Année de construction (ou mise en service) : 1977
Longueur hors tout : 5,96 m
Longueur coque : 5,96 m
Longueur flottaison : 4,85 m
Largeur Maître bau : 2,12 m
Tirant d’eau : 0,80 m
Tirant d’air : 6 m
Déplacement (tonnes) : 1,6 t
Jauge administrative (tonneaux) : 2,8 tx

Description

Coque / à propos :

Construction traditionnelle en bois. Canot à moteur de forme large et robuste typique des goemoniers entièrement réalisé en chêne pour les parties vives et les oeuvres mortes. Lettrage sur la coque tracé à la gouge.

Coque / état actuel :

Très bon état de conservation; rénovation en 2016 (ponçage,mastic et peinture à l'identique de l'original)

Pont et superstructures / à propos :

Coffre avant et arrière en chêne en contreplaqué marine. Banc lourd en chêne massif. Pont  de 10 plateaux en cp marine

Pont et superstructures / état actuel :

Très bon état de conservation.

Gréement / à propos :

Aucun

Gréement / état actuel :

Aucun

Voilure / à propos :

Aucune

Voilure / état actuel :

Aucune

Emménagements / à propos :

Coffre arrière avec un large plateau en chêne et et porte en CP .                                                                                                                                                                      Coffre avant en chêne avec une trappe supérieure.

Emménagements / état actuel :

Très bon état

Moteur(s) / type, puissance, année :

Moteur LOMBARDINI 11 cv 1977                                                                                                                                                                                                                      Moteur hors bord EVINRUDE fisherman 6cv 1982

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

Un des derniers canot  goémonier construit au chantier RIOU lilia à PLOUGUERNEAU ayant peu être servi au ramassage du goémon au début et par  la suite servait à la pêche côtière et aux casiers dans le secteur de L’ABER WRAC’H.

Témoignage technique ou conceptuel :

Construction traditionnelle en chêne massif robuste et soignée.

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Participe depuis 2016 aux rendez-vous de L’ERDRE à NANTES début septembre.

Autres éléments remarquables :

Forme et proportions élégantes; bateau très stable et spacieux pour recevoir deux ou trois personnes à bord.

Chronologie :

Premier propriétaire: Roger LE GUEN                                                                                                                                                                                                             Racheté en 1987 par François PRIGENT                                                                                                                                                                                                          Racheté en 2007 par Guy BIGET                                                                                                                                                                                                                     Racheté en 2015 par Benoit RONDOT , propriétaire actuel.

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