NAVIS

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IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2019

Renouvelé en date de : 2023

Non renouvelé en date de :

Anciens Noms : Alida

Numéro de francisation : FM326023101

N° Immatriculation : F71669H

Quartier d'immatriculation : PL

Type, série, ou nom local : Tjalk

Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation

Localisation (département) : 22

Port d’attache habituel : Paimpol

Chantier d’hivernage :

Caractéristiques

Genre : Fluvial

Usage à l'origine : Servitude

Mode de propulsion (à l'origine) : voile

Mode de propulsion (actuel) : voile

Architecte : Inconnu

Chantier constructeur : twee broers Groningen

Année de construction (ou mise en service) : 1897

Longueur hors tout : 24 m si beau pré baissé 21,50 m si beau pré relevé

Longueur coque : 19,90 m

Longueur flottaison : 19,80 m

Largeur Maître bau : 3,85 m

Tirant d’eau : 0,60 m

Tirant d’air : 3,00 m mat baisse 18,00 m mat haut

Déplacement (tonnes) : 28

Description

Coque / à propos :

Tjalk en acier (riveté a l'origine, maintenant soudé pour les plaques changé sous la ligne de flottaison) Forme traditionnelle des tjalks

Pont et superstructures / à propos :

Pont et superstructure en acier sauf l'ancienne zone de chargement ou le toit baché en bois a été concervé

Pont et superstructures / état actuel :

Bon peinture refaite régulièrement pour évité la rouille

Gréement / à propos :

Gréement a corne mat, baume, beau pré en pin d'oregon Corne en chêne

Voilure / à propos :

deux jeux de voiles complet : Une grande et un petite grand voile 100 et 80 m2 Deux focs de 30 et25 m2 Deux trinquette de 28 et 25 m2

Emménagements / à propos :

Bateau aménagé pour servir de résidence principale. Intérieur totalement en bois : Pin, sapin, tek

Emménagements / état actuel :

excellent : Entièrement refait entre 2012 et 2016

Moteur(s) / type, puissance, année :

Moteur diesel DAF DF 615 de 1978 Puissance de 85 Kw

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

Témoignage technique ou conceptuel :

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Navis a été construit a Gronigen au nord de la hollande en 1897 ou il a servit de bateau de transport dans les canaux et mer intérieur mais également en mer au niveau des iles de la Frise. le bateau utilisait a ce moment la comme moyen de propulsion la voile ou le halage qu’il soit humain ou animal. il a conservé cette fonction jusque la fin des années 70, il a a ce moment la été converti en charter et fait visiter la frise (hollandaise et allemande) aux touristes de passage. il a également participé a cette époque aux circuits de régates réservé au tjalk dans toute la hollande . Il a ensuite été racheté au début des années 2000 pour servir uniquement a la plaisance et en particulier aux différentes régates avant que je ne le rachète en 2011 pour le transformer en habitation principale