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IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2023

Renouvelé en date de :

Non renouvelé en date de :

Anciens Noms :

Numéro de francisation : FS619026001

N° Immatriculation : F88757

Quartier d'immatriculation : AY

Type, série, ou nom local : Trimaran

Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation

Localisation (département) : 56

Port d’attache habituel : Crach

Chantier d’hivernage : Crach

Caractéristiques

Genre : Maritime

Usage à l'origine : Compétition

Mode de propulsion (à l'origine) : voile

Mode de propulsion (actuel) : voile

Architecte : Nigel Irens

Chantier constructeur : Gil Carmagnani

Année de construction (ou mise en service) : 1994

Longueur hors tout : 18,28

Longueur coque : 18,28

Longueur flottaison : 18,28

Largeur Maître bau : 16

Tirant d’eau : 4,50

Tirant d’air : 30

Déplacement (tonnes) : 6,5

Description

Coque / à propos :

Trimaran Sandwich verre epoxy Bon état

Pont et superstructures / à propos :

Pont et superstructures / état actuel :

Pont flush deck au fardage minimaliste Bon état

Gréement / à propos :

Mât carbone 28 m origine trimaran Pierre 1er 1990 , vainqueur Rhum avec Florence Artaud Bon état

Voilure / à propos :

Voiles en D4 300 m 2 au près, 380 au portant Bon état

Emménagements / à propos :

Une banette, cuisine minimaliste Bon état

Emménagements / état actuel :

Moteur(s) / type, puissance, année :

Moteur Lombardini 38 ch 1998

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

Trimaran de compétition de 60 pieds au palmarès suivant :
1995 2 éme route du café
1998 2 eme route des phares
2000 1 er transat anglaise Plymouth Newport et record de la traversée de l atlantique
2001 1er RIR race et record autour de l île de Wight
2001 1er Fastnet

Témoignage technique ou conceptuel :

Ce trimaran a été construit par Gil Carmagnani dans son chantier de Saint Philibert , près de la Trinité sur mer
Constructeur très engagé aux idées foisonnantes : sa devise faire mieux, avec moins de technologie mais plus de matière grise ; ses idées ont été mises en place lors de la construction de ce bateau , en réussissant à faire un bateau sans carbone et aussi léger que ses concurrents.