IDENTIFICATION
Localisation
Caractéristiques
Description
Coque / à propos :
Bois teck et acajouPont et superstructures / à propos :
Teck et acajouPont et superstructures / état actuel :
BonsGréement / à propos :
Cable inox monotoron, côtre marconi mâture pin d'OregonVoilure / à propos :
Grand voile yankee trinquette génois en dacron spi nylonEmménagements / à propos :
En acajou (refaits à l'identique en 1992) un carré 4 cabines 3 salles de bain un désalinisateur une cuisine refeat en 2009Emménagements / état actuel :
BonsMoteur(s) / type, puissance, année :
140cv turbo yanmarIntérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Construit par Camper & Nicholson en 1937; a appartenu à Ralph Hawkes commodore du RORC, Henry REY ancien ministre, M. Perroud , M. Cointreau
Témoignage technique ou conceptuel :
a été reconstruit dans le plus grand souci d’authenticité; le plan de Pont d’origine sera scrupuleusement respecté et les meilleurs matériaux utilisés; safran étambot et pièces de quille sont refaits à neuf. Guy Ribadeau Dumas augmentera la hauteur des mats pour supporter une plus grande voilure
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
Oiseau de Feu continue à régater dans les plus grands rassemblements des Yachts de Tradition et se classe régulièrement dans les 3 premiers .
Autres éléments remarquables :
A la fois croiseur rapide et bateau de croisière qui allie tradition et modernité
Chronologie :
Hawkes, Rey , Cointreau, Perroud reconstruit à l’identique en 1992 refeat très important en 2009.
Jean Philippe L’Huillier. Yacht Oiseau de Feu SARL.