PAMAR

Année de labélisation : 2023

Non renouvelé en date de :

Anciens Noms :

Numéro de francisation :

N° Immatriculation : 364427

Quartier d'immatriculation : ST

Type, série, ou nom local : Barquette, Pointu

Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation (département) : 06

Port d’attache habituel : Cannes

Chantier d’hivernage : A flot

Genre : Maritime

Usage à l'origine : Pêche

Mode de propulsion (à l'origine) : voile

Mode de propulsion (actuel) : moteur

Architecte : Bateau de travail, construction selon modèle

Chantier constructeur : ?

Année de construction (ou mise en service) : 1962

Longueur hors tout : 5,92

Longueur coque : 5,92

Longueur flottaison : 5,92

Largeur Maître bau : 2,28

Tirant d’eau : 0,60

Tirant d’air : 3,80

Déplacement (tonnes) : 2T

Coque / à propos :

Cet ancien bateau de pêche traditionnel est de type majorquin La coque est en pin maritime conçue pour le travail et pour naviguer sur tout type de mer. La coque a été revue et restaurée en 2018 et 2019 au chantier naval du Grau du Roi Spano et fils . Son état est bon

Pont et superstructures / état actuel :

Le pont est composé d'une structure en pin maritime lames cloutées, calfatées et brayées. Pour la plaisance, il a été recouvert de teck en laissant le pont libre, les trappes d'accès (panneaux de cales) aux cales sont à fleur , estive, trou d'homme, banquettes latérales et banc arrière sont restés d'origine . la lice de pavois est en acajou Une table pliante est installée à partir du capot moteur Tout l'accastillage est en bronze Mis à part le pont recouvert de teck, le capot moteur et la table pliante en bois (ces aménagements peuvent être supprimés pour revenir sans difficulté à l' état initial), le pointu Pamar présente le même aspect qu'à l'origine et n'a pas de superstructures. L'ensemble est en excellent état

Gréement / à propos :

La barque est grée d'une voile latine montée sur une antenne Le mat et l'antenne sont en pin maritime Le mat a été restauré en 2022 : l'ensemble est en très bon état

Voilure / à propos :

Cette barque de pêche a été conçu pour naviguer en voile latine et à la rame. Les voiles (mestre et poulacre) en gros coton existent toujours mais sont en cours de restauration, L'antenne supporte aussi un taud de soleil en gros coton, en bon état.

Emménagements / à propos :

Ce pointu, de type majorquin, n'a pas ou peu d'aménagements, le pont est libre et de l'avant à l'arrière, comme à l'origine seule la pose d'un capot moteur lors de la motorisation et d'une table pliante à partir de celui ci. Tous les éléments ajoutés n'ont entrainés aucun dommage irreversible permettant ainsi le retour à l'état d'origine.

Moteur(s) / type, puissance, année :

Le Mote ur est un moteur diesel VETUS 24,3 kwa son type est M ',15 son numéro de série est: MA 15A602A