IDENTIFICATION
Localisation
Caractéristiques
Description
Coque / à propos :
BoisPont et superstructures / à propos :
Pont contre plaque stratifiéPont et superstructures / état actuel :
Gréement / à propos :
Voile latineVoilure / à propos :
Voile en coton d'origineEmménagements / à propos :
Cette barque avait une cabine à l'origine. et a été conservée et restaurée. Intérieur et plancher restauré.Emménagements / état actuel :
Moteur(s) / type, puissance, année :
Moteur diesel Couach 18 CV réels
Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Barque construite en chêne. Sa particularité est la présence d’une cabine D’origine.Barque de pêche avec mât rabattable.
Témoignage technique ou conceptuel :
Cette barque est construite en chêne. Sa particularité est la présence d’une cabine qui ne dénature pas l’ensemble, vu qu’elle a été construite en même temps que la coque. La hauteur sous barreau est faible 0,8 m L’ensemble cabine coque s’accorde et est typique des constructions méditerranéennes de l’époque.
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
Bateau ayant servi à la pêche traditionnel.
Autres éléments remarquables :
Mât rabattable pris entre 2 joues permettant de passer sous les ponts et aller sur les étangs, en particulier celui de Thau.
Chronologie :
Cette barquette a connu trois propriétaires. Le premier vivait à la Pointe Courte (quartier de Sète) est a fait construire cette embarcation pour pratiquer la pêche amateur sur l’étang de Thau. Le second Propriétaire vit toujours et aussi à a Pointe Courte et a repris cette barque pour son plaisir personnel. Il navigua aussi sur l’étang et pratiqua avec ferveur la pêche à la traine au large du brise lame en mer. Son nom : Mr William Vie Le troisième, Lopez Georges, propriétaire actuel.