PILKINGTON (bateau détruit en 2023)

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IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2023

Renouvelé en date de :

Non renouvelé en date de :

Anciens Noms :

Numéro de francisation :

N° Immatriculation : G50705

Quartier d'immatriculation : CH

Type, série, ou nom local : Voilier SOUTHPORT NOBBY

Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation

Localisation (département) : 50

Port d’attache habituel : Cherbourg

Chantier d’hivernage : Port Chantereyne

Caractéristiques

Genre : Maritime

Usage à l'origine : Plaisance

Mode de propulsion (à l'origine) : voile

Mode de propulsion (actuel) : voile

Architecte :

Chantier constructeur : Peter Wright

Année de construction (ou mise en service) : 1900

Longueur hors tout : 15

Longueur coque : 12,5

Longueur flottaison : 11,50

Largeur Maître bau : 3,50

Tirant d’eau : 1,50

Tirant d’air : 3

Déplacement (tonnes) : 12

Description

Coque / à propos :

BOIS bordés mélèze sur couples en chêne vis en acier suédois. Bon état général. Bateau à flot sans entrées d'eau niveau coque. Coque nettoyée et antifouling refait. Sondage par maillet de toute la coque avant peinture , aucun point à résonance douteuse.

Pont et superstructures / à propos :

Pont et superstructures / état actuel :

Pont en mélèze lattes de 25 x 50 mm, Superstructures en teck latté mélèze (pont nécessite réparations) Actuellement recouvert de peinture caoutchouc cause du manque de respiration et détérioration de tous les joints pont/coque et pont/roofs.

Gréement / à propos :

Mat en bois gréement gaffe rigged yawl. Révision de tout le mat baume corne. Ponçage et peinture à faire.

Voilure / à propos :

Toutes les voiles sont acceptables.

Emménagements / à propos :

Salon à l'ancienne boiseries en bon état.

Emménagements / état actuel :

Moteur(s) / type, puissance, année :

Année: 2012 Puissance (CV) 17 Kw 3Cv BUKH DV 24

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

Construit en 1900 sur une plage anglaise pour une utilisation pêche à la crevette. Sous LL78
Repris par Sir Georges Pilkington qui le refait pour la plaisance en équipant la coque sans changer l’extérieur
Il a navigué dans les eaux anglaise et la manche sous au moins 3 propriétaires
J’ai trouvé ce navire à vendre par BOATSHED , suis tombé sous le charme de ce vieux gréement ( Une belle vielle grande dame de 1213 ans)