IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2025
Renouvelé en date de :
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms :
Numéro de francisation : FY874042501
N° Immatriculation : PV G18798
Quartier d'immatriculation : PV
Type, série, ou nom local : KETCH "PETER DUCK"
Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation

Localisation (département) : 66
Port d’attache habituel : PortVendres
Chantier d’hivernage : Canet en Roussillon

Caractéristiques

Genre : Maritime
Usage à l'origine : Plaisance
Mode de propulsion (à l'origine) : voile
Mode de propulsion (actuel) : voile
Architecte : LAURENT GILES
Chantier constructeur : PORTER & HAYLETT (GB)
Année de construction (ou mise en service) : 1964
Longueur hors tout : 9M
Longueur coque : 8,7M
Longueur flottaison : 7,5M
Largeur Maître bau : 2,74M
Tirant d’eau : 1,4M
Tirant d’air : 11M
Déplacement (tonnes) : 6T

Description

Coque / à propos :

Bordés en iroko sur membrures en chêne Tableau en iroko Gouvernail ( bois inconnu) à barre franche Quille longue déplacement à carène Ballast de 2 tonnes en acier Etat actuel correct

Pont et superstructures / à propos :

Pont et superstructures / état actuel :

Pont en Contreplaqué marine stratifié sur barrots en iroko Superstructure en iroko, roof, hiloires en teck Cockpit et coffres en iroko vernis Etat actuel correct

Gréement / à propos :

Gréement bermudien Mât principal et mât de misaine en pin d oregon 2 barres de flêche sur chaque mât Bômes en pin d oregon Haubans et ridoirs en acier inox 1 étai fixé à l étrave et un étai sur le bout dehors Rail en laiton sur chaque mât et bômes pour coulisseaux de voile Drisses et écoutes polypropylène récentes Etat actuel du gréement correct

Voilure / à propos :

Jeu de voiles en polyester en état moyen, voire usé grand voile de 18m2 état usé génois de 15m2 en état moyen 3 focs de 12/8/4m2 en bon état Voiles d avant à endrailler sur mousquetons 1 voile de misaine en état moyen

Emménagements / à propos :

Taud de cockpit et doghouse récents Intérieur iroko vernis et contreplaqué marine Cabine double avec couchette double à l avant et carré avec deux banquettes couchage/ rangement des batteries sous une banquette et cuve d eau sous l autre banquette Carré: une table à carte, un évier avec pompe à pied et coin cuisine, une table et rangements Etat actuel correct

Emménagements / état actuel :

Moteur(s) / type, puissance, année :

Moteur Solé Diesel mini 33 26CV Année 2010

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

La première version de "Peter Duck" a été construite en 1946 pour Arthur RANSOME, auteur britannique du roman pour enfant Peter Duck, contant les aventures d un vieux marin et son bateau. Le chantier Porter & Haylett, situé à Wroxham entreprit à partir des années 60 la construction d une série de 38 modèles du nouveau Peter Duck, repensé par l architecte Laurent Giles, avec notamment des améliorations au niveau de la cabine et de la motorisation, et toujours une grande qualité de construction pour en faire une référence dans les ketchs de croisière de l époque. Pomerol aura connu 8 propriétaires depuis 1964, dont 5 en Angleterre, puis 3 en France.

Témoignage technique ou conceptuel :

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Autres éléments remarquables :

Chronologie :

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Site internet :