POULMIC

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IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2015

Renouvelé en date de : 2022

Non renouvelé en date de : 2019

Anciens Noms :

Numéro de francisation : 01713011301(AE287)

N° Immatriculation : ST 520063

Quartier d'immatriculation : ST

Type, série, ou nom local : KETCH

Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation

Localisation (département) : 11

Port d’attache habituel : Port Leucate

Chantier d’hivernage :

Caractéristiques

Genre : Maritime

Usage à l'origine : Plaisance

Mode de propulsion (à l'origine) : voile

Mode de propulsion (actuel) : voile

Architecte : EUGENE CORNU

Chantier constructeur : MEEUSEN PAYS BAS

Année de construction (ou mise en service) : 1967

Longueur hors tout : 15.35 m

Longueur coque : 15.10 m

Longueur flottaison : 11.05 m

Largeur Maître bau : 3.83 m

Tirant d’eau : 2.05 m

Tirant d’air : 17.50 m

Déplacement (tonnes) : 16 t

Description

Coque / à propos :

COQUE BOIS BORDE EN TECH SUR MEMBRUNE CHENE QUILLE EN TECH LEST EN FONTE 5 TONNES

Pont et superstructures / à propos :

EN TECH PLATS BORD EN TECH PANNEAU + ROOF + DESCENTE EN TECH

Pont et superstructures / état actuel :

bon état, refait aux 2/3 en 2017 en réutilisant les anciennes bordures en teck (prénumérotées)

Gréement / à propos :

KETCH, 2 MATS ET ESPARS EN PRUCE GREEMENT DORMENT INOX - GREEMENT COURANT SYNTHETIQUE - TOUTES LES FERRURES DU GREEMENT EN INOX AINSI QUE CELLES DU BATEAU EN GENERAL

Voilure / à propos :

GRANDS VOILES 60 M2 - GENOIS 60 M2 - ARTHIMONT 21 M2 - TOURMENTIN 6 M2 -

Emménagements / à propos :

POSTE AVANT : 2 COUCHETTES - CABINE DU CENTRE : 3 COUCHETTES AVEC PENDERIE ET WC + DE NOMBREUX RANGEMENTS - CARRE : 2 COUCHETTES + ESPACE CUISINE - TABLE A CARTES TRIBORD - A L ARRIERE UNE CABINE 2 COUCHETTES + UNE CABINE OUTILLAGE

Emménagements / état actuel :

Moteur(s) / type, puissance, année :

INDENOR X 6M 3000 T 75 CH TYPE IB N° 403272 - 11 CH ADMINISTRATIFS -

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

EUGENE CORNU EST UN ARCHITECTE TRES CONNU QUI A REALISE DE TRES TRES BEAU VOILIER DONC POULMIC. MEESEN EST AUSSI CONNU POUR SA QUALITE DE CONSTRUCTEUR. LE PREMIER PROPRIETAIRE ETAIT FORMATEUR A L ECOLE MARINE DE POULMIC EN BRETAGNE

Témoignage technique ou conceptuel :

LES BORDES DE POULMIC NE SONT PAS GALFATES MAIS ASSEMBLES AVEC DU BRAIS

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

BATEAU DE PLAISANCE AYANT EFFECTUE, AVEC LE PREMIER PROPRIETAIRE DEUX TOUR DU MONDE , CELA A ETE ENREGISTRE DANS LE LIVRE DE D OR DU BORD.

Autres éléments remarquables :

POULMIC EST UN VOILIER SUPERBE AVEC DES LIGNES ADMIRABLES

Chronologie :

J AI ACHETE CE VOILIER A UNE SOCIETE BASEE A MARSEILLE DONT LE DERNIER PROPRIETAIRE VIVE AU CANADA ET JE N AI PAS PU AVOIR AUCUN CONTACT AVEC LUI.

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