IDENTIFICATION
Année de labélisation : 2014
Renouvelé en date de : 2018
Non renouvelé en date de : 2022
Anciens Noms : SAINT YVES
Numéro de francisation :
N° Immatriculation : AC 615850
Quartier d'immatriculation : AC
Type, série, ou nom local : Cap-Corse n°28
Protégé au titre des Monuments Historiques : oui
Localisation
Localisation (département) : 33
Port d’attache habituel : Arcachon
Chantier d’hivernage :
Caractéristiques
Genre : Maritime
Usage à l'origine : Plaisance
Mode de propulsion (à l'origine) : voile
Mode de propulsion (actuel) : voile
Architecte : J.J. Herbulot
Chantier constructeur : Amateur Jacques Cauvet
Année de construction (ou mise en service) : 1959
Longueur hors tout : 5,62 m
Longueur coque : 5,60m
Longueur flottaison : 5,40m
Largeur Maître bau : 1,90m
Tirant d’eau : 0,50/ 1,00m
Tirant d’air : 7,00m
Déplacement (tonnes) : 0,650 t
Description
Coque / à propos :
Coque en forme réalisée en trois plis de bois mouléPont et superstructures / à propos :
Contreplaqué marine .Roff en tranché d'accajouPont et superstructures / état actuel :
Gréement / à propos :
Voilure Marconi mat sapin .Dormant en câble inox Petit accastillage en bronze et cèleron ,certains d'origineVoilure / à propos :
Marconi .G.V. d'origine en coton rouge taillée par Georges Claverie d'Arcachon. Voilure en tergal de routineEmménagements / à propos :
Triangle avant en couchette double. Cloison épontille Carré avec deux banquettes autour d'une table à tribord .A babord un réchaud 2 feux sur caisson . puis couchette cercueil .Dans la chambre arrière 3 coffres .Moteur en puitEmménagements / état actuel :
Moteur(s) / type, puissance, année :
Auxiliaire en puit Tohatsu 6cv
Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Coque en bois moulé sur mannequin perdu .Jean Jacques Herbulot à réalisé le plan du Cap-Corse à la demande de propriétaires de Corsaires qui voulaient en construire en amateur
Témoignage technique ou conceptuel :
Le plus ancien Cap-Corse recensé naviguant encore
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
Ce Cap-Corse PRETTY MAID n°28 construit en 1959 est le plus ancien de la série recensé à ce jour .Le dernier construit en plastique à le n°602
Autres éléments remarquables :
Chronologie :
Jacques CAUVET :Constructeur . Mr de Cantelauve J.S acquis en 1985
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Site internet :