IDENTIFICATION
Année de labélisation : 2007
Renouvelé en date de : 2023
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms :
Numéro de francisation :
N° Immatriculation : 2866/2130/2
Quartier d'immatriculation : LR
Type, série, ou nom local : Remorqueur portuaire et de haute mer
Protégé au titre des Monuments Historiques : oui
Localisation
Localisation (département) : 17
Port d’attache habituel : La Rochelle
Chantier d’hivernage :
Caractéristiques
Genre : Maritime
Usage à l'origine :
Mode de propulsion (à l'origine) :
Mode de propulsion (actuel) :
Architecte : ACRP
Chantier constructeur : Ateliers et Chantiers la Rochelle - Pallice
Année de construction (ou mise en service) : 1958
Longueur hors tout : 27,50 m
Longueur coque : 27,50 m
Longueur flottaison : 24 m
Largeur Maître bau : 7,52 m
Tirant d’eau : 3,80 m
Tirant d’air : 11 m
Déplacement (tonnes) : 244 lège 358 en charge
Description
Coque / à propos :
Acier en formePont et superstructures / à propos :
Acier pont doublé boisPont et superstructures / état actuel :
Gréement / à propos :
1 mat de signaux 1 mat de chargeVoilure / à propos :
MoteurEmménagements / à propos :
1 poste d'équipage : 8 bannettes 1 table 1 cabine commandant : 1 bannette 1 bureau 1 carré officiers 1 cabine chef mécanicien 1 cuisine 1 passerelle de navigation, mobilier chêne vernisEmménagements / état actuel :
Moteur(s) / type, puissance, année :
DEUTZ GO Reversible 1000 cvIntérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Fabriqué à La Rochelle par les ACRP aujourd’hui disparus
Témoignage technique ou conceptuel :
Remorqueur à moteur réversible
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
Nombreux sauvetages et assistances dans des conditions périlleuses
Autres éléments remarquables :
Dernier remorqueur français à moteur réversible conservé
Chronologie :
Union des Remorqueurs de l’Océan jusqu’en 1990 Puis Musée maritime de la Rochelle Classé MH en 1995 Restauration complète coque et pont
En savoir + sur ce navire
Site internet : https://museemaritime.larochelle.fr/
PARTAGER CETTE FICHE NAVIRE