IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2024
Renouvelé en date de :
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms :
Numéro de francisation : 1845/216
N° Immatriculation : IO313616
Quartier d'immatriculation : IO
Type, série, ou nom local : Bac ostréicole
Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation

Localisation (département) : 34
Port d’attache habituel : Pas de port d attaché en méditerranée. Il y a 2 ans port de folleux dans le Morbihan
Chantier d’hivernage : Chantier Allemand Grau d Agde

Caractéristiques

Genre : Maritime
Usage à l'origine : Pêche
Mode de propulsion (à l'origine) : moteur
Mode de propulsion (actuel) : voile
Architecte :
Chantier constructeur : Chantier Mignon Marennes d Oleron
Année de construction (ou mise en service) : 1964
Longueur hors tout : 14
Longueur coque : 11,30
Longueur flottaison : 9,80
Largeur Maître bau : 3,50
Tirant d’eau : 1,20
Tirant d’air : 12
Déplacement (tonnes) : 15

Description

Coque / à propos :

Coque en chêne avec 2 plis de bois de moulé. Bordés en chêne. Parfait etat

Pont et superstructures / à propos :

Pont et superstructures / état actuel :

Pont traditionnel en iriko.4 claires voies en chêne .Le tout en parfait état. Toutes les superstructures sont en chênes vernies.Le roof est peint.

Gréement / à propos :

Cotre avec gréement houari en spruss en parfait état. Gréement dormant en Dinema parfait etat

Voilure / à propos :

Grand voile en Tergal de 45 m2 parfait état.Gennaker 35 m2 en Tergal parfait état.un foc de 15 m2 parfait état

Emménagements / à propos :

Cuisine carré et 2 cabines WC .Tous les emménagement sont en chêne et bois exotique. Le tout en parfait état.

Emménagements / état actuel :

Moteur(s) / type, puissance, année :

Nanny diesel 43 cv 1990 refait à neuf en 2023

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

Le Scravick etait un bac ostréicole de l’île d Oleron que nous avons acheté quand il se trouvait dans une vasiere et n’était plus en fonctionnement.
Ce bateau avait été conçu pour être gréé mais ne l’avait jamais été. Lors de la restauration le gréement a été remis comme il avait été dessiné à l’origine en gréement houari.Toute la restauration à été faite de manière traditionnelle avec des matériaux nobles.

Témoignage technique ou conceptuel :

Le gréement houari avec un mat court permet une facilité d abattre le mat et permet de naviguer en fluvial facilement.

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Il n’existe plus de bac ostréicole en bois qui était fait pour draguer les huîtres en mer dans les endroits peu profonds.Les techniques ostréicoles ont évolués avec culture sur paniers.

Autres éléments remarquables :

Chronologie :

Un seul propriétaire avant moi l ostreiculteur retraité.

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Site internet :