IDENTIFICATION
Année de labélisation : 2023
Renouvelé en date de :
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms :
Numéro de francisation : 14000010
N° Immatriculation : li010861F
Quartier d'immatriculation : LI
Type, série, ou nom local : sk
Protégé au titre des Monuments Historiques : non
Localisation
Localisation (département) : 59
Port d’attache habituel : cambrai
Chantier d’hivernage : cambrai
Caractéristiques
Genre : Fluvial
Usage à l'origine : Transport de marchandises
Mode de propulsion (à l'origine) : voile
Mode de propulsion (actuel) : moteur
Architecte : scheepswerf
Chantier constructeur : rijswijk te wagennigen
Année de construction (ou mise en service) : 1917
Longueur hors tout : 22m
Longueur coque : 4m05
Longueur flottaison : 21.62
Largeur Maître bau : 4m
Tirant d’eau : 0.72
Tirant d’air : 2m85
Déplacement (tonnes) : 47.947 m3
Description
Coque / à propos :
acier motorjachtPont et superstructures / à propos :
acierPont et superstructures / état actuel :
bonneGréement / à propos :
Voilure / à propos :
Emménagements / à propos :
acierEmménagements / état actuel :
bonneMoteur(s) / type, puissance, année :
perkins sabre 110pk81kw 16/03/2006
Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Témoignage technique ou conceptuel :
Skûtsje est le nom de frison original d’un navire tjalkacchtig destiné au transport de marchandises à voile , spécialement construit à fryslàn pour les voies navigable du nord
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
tTransport de marchandises de 1917 a 1980 transformés en bateau de plaisance en 1983
Autres éléments remarquables :
Chronologie :
Noms successifs des proprietaies WETALIN (NL) PEKE (BG) WAREN (GB) VERCLEYEN (FR)
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Site internet :