IDENTIFICATION
Localisation
Caractéristiques
Description
Coque / à propos :
Bois sur membrure d'acierPont et superstructures / à propos :
Pont en pin d'OregonPont et superstructures / état actuel :
NeufGréement / à propos :
Ketch AuriqueVoilure / à propos :
250m2 NylonEmménagements / à propos :
Acajou du HondurasEmménagements / état actuel :
BONMoteur(s) / type, puissance, année :
125 cv Perkins
Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Voir historique
Témoignage technique ou conceptuel :
Ligne caractéristique avec son étrave droite, son brion se situe au-dessus de la ligne de flottaison qui témoigne d’une époque révolue. Dog House marquant la personnalité Yachting.
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
MANOEUVRE A L’ANCIENNE AVEC UN PALAN POUR LA DRISSE ET UN SECOND POUR LA DRISSE D’APIQUAGE. LES EQUIPIERS préposés POUR CHACUNE DES DRISSES DOIVENT HISSER EN CADENCE. DES GESTES QUE L’ON RETROUVE SUR LES LOUGRES ET AUTRES THONIERS.
Autres éléments remarquables :
Chronologie :
1914: Polaris , construction aux chantiers ABEKING ET RASMUSSEN pour le compte de Mr Horms; 1918: Confisqué à son propriétaire et remis au Danemark comme dommage de guerre, il prend le nom d’Eroika; 1933: Rachat par un banquier Anglais, il le rebaptise Gilnockie; 1944: Echange dans une vasière le long des côtes britanniques pour échapper à la chasse d’un sous marin Allemand; 1946: Récupéré par un Lord anglais et restauration. Navigation pendant 20 ans en Méditérannée; 1969: Racheté par un Canadien Bryan Garvey. Baptisé POLARIS 2001: Rachat par Etoile Marine Croisières.