IDENTIFICATION
Localisation
Caractéristiques
Description
Coque / à propos :
Coque en formes bordé à franc-bord, virures en acajou du Honduras rivetées sur des membrures ployées en acacia, charpente en chêne,Pont et superstructures / à propos :
Sans objet, bateau ouvertPont et superstructures / état actuel :
Gréement / à propos :
Sans objetVoilure / à propos :
Sans objetEmménagements / à propos :
Bancs de la chambre, bâche à eau, caisse à charbon en acajou, assises en caillebotis. Planchers en acajou.Emménagements / état actuel :
Moteur(s) / type, puissance, année :
Machine pilon Compound à double détentes en tandem. Inversion de marche par coulisse de Stephenson. Pompe alimentaire, pompe à vide, injecteur Gifard, condenseur. Chaudière verticale Field timbrée à 12 bars. Butée de poussée en gaïac Hélice tripales en bronze
Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
A notre connaissance SUZANNE est le seul bateau à vapeur de fabrication française (coque et machine) en état de naviguer. La réplique de SUZANNE a été construite à partir du plan d’origine et de sa machine (1882) retrouvée dans un hangar agricole
Témoignage technique ou conceptuel :
Le palmarès de la chaloupe SUZANNE a contribué au succès des Ets Schindler frères et notamment à son implantation au pays Basque où de nombreuses chaloupes de pêche ont été équipées de chaudières et machines Schindler
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
Autres éléments remarquables :
Chronologie :
Le seul propriétaire connu était son constructeur Georges Schindler. La construction de la réplique de ce bateau a fait l’objet d’une recherche qui a duré deux ans sur les constructeurs de bateaux à vapeur français de la seconde moitié du 19° siècle. Ces recherches étaient indispensables pour l’élaboration d’un dossier de participation à un concours organisé par la Fondation d’Entreprises des Banques Populaires. Le projet a été récompensé par un premier prix assorti d’une subvention qui a permis sa réalisation. Une exposition sur le sujet en collaboration avec les conservateurs du Palais de la Découverte c’est tenue en 2005 dans la galerie réservée aux expositions temporaires. Un Cahier de la Batellerie (N°57) retrace l’histoire des bateaux de plaisance à vapeur et de leurs constructeurs dont les Ets Schindler frères.