TRAIT D UNION (navire détruit en 2023)

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IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2019

Renouvelé en date de :

Non renouvelé en date de : 2023

Anciens Noms :

Numéro de francisation : 5505 / 03854

N° Immatriculation : BX316.103(R)

Quartier d'immatriculation : BX

Type, série, ou nom local : Vedette à moteur

Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation

Localisation (département) : 06

Port d’attache habituel : Villefranche sur Mer

Chantier d’hivernage : Rochambeau Villefranche sur mer

Caractéristiques

Genre : Maritime

Usage à l'origine : Servitude

Mode de propulsion (à l'origine) : moteur

Mode de propulsion (actuel) : moteur

Architecte :

Chantier constructeur : La Pallice la Rochelle

Année de construction (ou mise en service) : 1948

Longueur hors tout : 9,83

Longueur coque : 9,7

Longueur flottaison : 9,6

Largeur Maître bau : 2,6

Tirant d’eau : 1,2m

Tirant d’air : 2,70m

Déplacement (tonnes) : 9,13

Description

Coque / à propos :

Bois membrure châtaignier Bordée acajou Quille Chêne

Pont et superstructures / à propos :

diverses couche successives de contre plaqué sur la base de construction en chêne, et pin maritime ayant pourrie au fil du temps

Pont et superstructures / état actuel :

En renovation

Gréement / à propos :

aucun

Voilure / à propos :

aucune

Emménagements / à propos :

le navire ayant été modifié en 1957 , il est impossible de connaitre son précédent état

Emménagements / état actuel :

aucun emménagements actuel

Moteur(s) / type, puissance, année :

débarqué en 2102

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

le navire était bon pour la poubelle, avec mon équipe nous avons pris la decision de sauver une coque à l architecture exemplaire
www.aeroceanographe.com

Témoignage technique ou conceptuel :

Nous avons remis en état la coque

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

le projet est à suivre sur www.aeroceanographe.com

il s agit d’une pilotine et elle sera voué pour promouvoir l environnement avec les technologies actuelles en installant une motorisation propre électrique .

Autres éléments remarquables :

Bateau référencé sur wikipédia : https://fr.wikipedia.org/wiki/Le_Trait_d%27union_(bateau_pilote)

Chronologie :

Pilotine du port de Royan
Pierre Duberga
Stephane Rousson

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Site internet :

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