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IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2018

Renouvelé en date de : 2022

Non renouvelé en date de :

Anciens Noms :

Numéro de francisation : D3832

N° Immatriculation : 302481

Quartier d'immatriculation : MA

Type, série, ou nom local :

Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation

Localisation (département) : 13

Port d’attache habituel : Marseille

Chantier d’hivernage :

Caractéristiques

Genre : Maritime

Usage à l'origine : Pêche

Mode de propulsion (à l'origine) : moteur

Mode de propulsion (actuel) : moteur

Architecte : construction sur gabarit

Chantier constructeur : Loussouarn

Année de construction (ou mise en service) : 1953

Longueur hors tout : 14.10

Longueur coque : 14.10

Longueur flottaison : 13.45

Largeur Maître bau : 4.38

Tirant d’eau : 1.90

Tirant d’air : 14

Déplacement (tonnes) : 30 tonnes

Jauge administrative (tonneaux) : 16.83

Description

Coque / à propos :

Chalutier bois type Malamok,

Coque / état actuel :

Navire au commerce, avec franc-bord délivré par les affaires maritimesExcellent état

Pont et superstructures / à propos :

Passerelle refaite en niangon en 1998Pont refait entièrement en Iroko en 2003Pavois en Niangon et jambettes en frêne refaits en 2003

Pont et superstructures / état actuel :

Excellent état

Gréement / à propos :

Gréement KetchGrand mat et mat d'artimon en lamellé collé (méléze)

Gréement / état actuel :

Grand mat neuf (état neuf)Mat d'artimon neuf

Voilure / à propos :

foc et clin foc de 15 m²Grand voile de 40 m²Artimon 30 m²

Voilure / état actuel :

voiles neuves 2019

Emménagements / à propos :

Partie arrière de la timonerie aménagée en carré avec cuisinePoste avant transformé en cabine doubleCale à poissons transformée en:cabine doubleSalle de bain et toilettesPoste arrière conservé avec deux couchettesToutes les cloisons et aménagements sont parquet de pin

Emménagements / état actuel :

Trés bon étatPoste avant refait en 2016Poste milieu refait en 2018Salle des machines refaite en 2015Poste arrière refait en 2014

Moteur(s) / type, puissance, année :

Moteur Baudouin DK6 150 cv de 1972Moteur entièrement refait en 2015 (pistons, chemises, culasses.....)

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

Témoignage technique ou conceptuel :

Chalutier pêche latéral type MALAMOK construit en 1953 au chantier LOUSSOUARN de LechiagatConstruction Bois classique

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Autres éléments remarquables :

Depuis 1953, ce navire n’a jamais cessé de travaillerA la pêche de 1953 jusqu’en 1984En tant que navire de charge de 1984 jusqu’à aujourd’hui

Chronologie :

Navire propriété de Monsieur Daniel Gentric , patron pêcheur de 1953 jusqu’en 1984Racheté par Jean-Michel ICARD en 1984Jouvencel Marine (Société créée par jean-Michel ICARD en 2000 )Passerelle refaite en 1998Pont et pavois refaits en 2003Oeuvres vives révisées en 2014Moteur et inverseur refaits en 2015ligne d’arbre entièrement révisée en 2016

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Site internet :

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