VELATINA

Imprimer la fiche

IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2007

Renouvelé en date de : 2023

Non renouvelé en date de : 2015,2019

Anciens Noms : KANTIA

Numéro de francisation :

N° Immatriculation : PV 374 052

Quartier d'immatriculation : PV

Type, série, ou nom local : chalutier

Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation

Localisation (département) : 66

Port d’attache habituel : Port Barcares

Chantier d’hivernage :

Caractéristiques

Genre : Maritime

Usage à l'origine : Pêche

Mode de propulsion (à l'origine) : moteur

Mode de propulsion (actuel) : moteur

Architecte :

Chantier constructeur :

Année de construction (ou mise en service) : 1968

Longueur hors tout : 14.5

Longueur coque : 8.65

Longueur flottaison : 8.65

Largeur Maître bau : 2.7

Tirant d’eau : 0.8

Tirant d’air : 8

Déplacement (tonnes) : 5.7

Description

Coque / à propos :

Construction traditionnelle : coque bois, structure chêne,bordés et pont sapin.

Pont et superstructures / à propos :

Pont en niangon

Pont et superstructures / état actuel :

Gréement / à propos :

A l'origine gréement latin: 1 mât et une antenne

Voilure / à propos :

Grand voile latine, Voile de mitjana, Polacre 102m2

Emménagements / à propos :

Bateau de pêche : cale vide

Emménagements / état actuel :

Moteur(s) / type, puissance, année :

BAUDOIN 80CV 1960

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

Témoignage technique ou conceptuel :

Dernier témoignage dans le temps d’une technique révolue. La construction est classique pour un chalutier, mais nous sommes déjà en 1968, ce qui est tadif pour ce type de bateau de travail.

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Immatriculé à la pêche, c’est un chalutier, il passe ensuite à la plaisance.

Autres éléments remarquables :

Chronologie :

VELATINA la Benjamine de la flottille … Nous ne savons pas grand-chose de son histoire, sinon qu’;elle fut construite pour un pêcheur à Valras en 1968, équipée pour la pêche au chalut avec mât et antenne , moteur inconnu. Cette barque va travailler jusqu’; aux années 1980, avant d’;être désarmée et abandonnée à Sainte Marie la Mer (P.O). Elle sera rachetée en 1990 et mise à la plaisance par Monsieur Georges MASMITJA. Elle passe ensuite à Madame Marie Cathy NAUDIN domiciliée à LEUCATE qui la cédera à l’;association Bonança de Saint Hyppolite. L’;association VELATINA est séduite par ses lignes, désolée de son état : restauration commencée (mal…), ensuite abandonnée.. tout est à refaire!… Mais elle illustre parfaitement la vocation de l’;association qui la rachète et entreprend sa restauration

En savoir + sur ce navire

Site internet :

Chercher un autre navire

PARTAGER CETTE FICHE NAVIRE