Veulais

Témoignage humain :

Aucun élément ne permet de retracer l’histoire de ce courlis avant l'année 2000. A l'état d'épave il a été sauvé de la destruction par son nouveau propriétaire en 2000, ce passionné n'a pas lésiné par la qualité des finitions et la robustesse de sa structure. Ce Courlis a pu être remis à l'eau en 2004. Cédé à une association de réinsertion sociale en 2009, il a été laissé après quelques années à l'abandon dans le port de Cherbourg. En 2016, il est cédé gracieusement à l'association Voiles Cotentines qui le place au sec dans un bâtiment communal en attendant de le restaurer. N'ayant pas les moyens humains de le restaurer, il le cède en 2021 à l’association Courlis de la Manche qui s'est spécialisé dans la restauration d'embarcations normandes et notamment le courlis. Ce Courlis de la Manche participe depuis 2022 aux manifestations officielles du territoire et au dynamisme du port de St Valery en Caux. Il est présent aussi lors de manifestions de notre littoral Seino-marin et au delà comme en cette année, sur invitation, pour la fête de la mer de Courseulles sur mer, son lieu d'origine. Il sert ainsi aux balades pour tout public dans le port de plaisance valeriquais, avec 2 autres courlis amarrés, permettre de faire découvrir notre patrimoine et de voir le port de plaisance autrement et permettre ainsi aux plus jeunes de tenir facilement la barre.

Témoignage technique ou conceptuel :

Ce canot a été conçu pour la pêche et la plaisance, en construction classique à bordés franc bord. Construit de manière rustique et soignée permettant une utilisation simple de son gréement au tiers. Il était prévu pour pardonner les talonnages accidentels lors d'une sortie en mer. Le courlis était d'ailleurs aussi prévu pour l’échouage. La surface de tillac permettait la pêche au casier (homards, poupards, étrilles) ; à la palangre (raies, milandres, roussettes) ; à la traine (maquereaux, orphies, bars) et aux lignes de fond (plies, picots, brèmes, godes). Le foc et le tape-cul hissés sans la grand’ voile donnent une stabilité de route pendant la pêche à la traine. Le moteur étant au ralenti, le pêcheur solitaire peut quitter la barre. Deux versions ont été conçues : l'une avec un grand cockpit et l’autre avec une cabine pouvant accueillir deux couchettes comme le Man'villais, l'autre Courlis de la Manche de l'association. Le Veulais quant à lui, est un bateau unique de par son roof allongé.

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Le Courlis de la Manche a été construit à 163 unités par les Établissements Lude de COURSEULLES SUR MER entre le milieu des années 1960 et le milieu des années 1970. Ce Courlis en très état du fait de sa restauration en 2022, est l'un des seuls qui navigue encore en mer aujourd’hui. En effet, moins d'une dizaine sont ainsi recensés sur les 163 exemplaires construits. Qui plus est, soigneusement entretenu il participe à la promotion de notre patrimoine maritime traditionnel par les activités et animations sur notre littoral Seino-marin.

Autres éléments remarquables :

Ce courlis est le seul à avoir un roof allongé. Le moteur monocylindre est d'origine. Toutes le pièces du moteur ont ainsi été déposées et remises en état en 2021.

Chronologie :

Ce courlis est récupéré à l'état d'épave par M. Christian DELAHAYE à l'année 2000 où il commence une importante restauration qui durera 4 ans. En 2009, ne pouvant plus naviguer, M. DELAHAYE le cède à une association de réinsertion sociale qui l'abandonne dans le port de Cherbourg. Ayant subi les aléas du temps le courlis "Isaguil" est cédé gracieusement à l'association de sauvegarde du patrimoine maritime de Cherbourg et du Cotentin "Voiles Cotentines". Il est alors gruté et placé au sec et à l'abri en attendant une restauration. Les années s’écoulent et les moyens humains de cette association ne permettent pas une restauration de ce patrimoine. En 2021, après avoir appris l'existence de la jeune association "Courlis de la Manche" située à Saint Valery en Caux, et leur savoir faire en la matière concernant ce type d'embarcation, il est cédé en l'état. Cette association a pour but la préservation par la restauration, sans sous traitance, des embarcations maritimes traditionnelles normandes et promeut ses embarcations traditionnelles en contribuant à l’attractivité touristique via des manifestations nautiques et balades pour tout public. L'association "Courlis de la Manche" démonte entièrement toutes les pièces de son moteur monocylindre d'origine et le remet en marche. Tout le bateau est contrôlé, les boulons de lest changés, ainsi que la chaise moteur, les eléments accessoires du moteur, l'étambot, calfatage des bordés, etc. Comme les autres courlis de la flottille du port de St Valery en caux, le "Val'riquais" et le "Man'villais", ce courlis prend le nom (gentilé) d'un commune du littoral cauchois (Veules les roses). Il reprend ainsi la mer en 2022...

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