IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2010
Renouvelé en date de : 2022
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms :
Numéro de francisation : 16576/4060
N° Immatriculation : 736112
Quartier d'immatriculation : SM
Type, série, ou nom local : YACHT
Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation

Localisation (département) : 35
Port d’attache habituel : SAINT-MALO
Chantier d’hivernage : Chantier du Tanet

Caractéristiques

Genre : Maritime
Usage à l'origine : Plaisance
Mode de propulsion (à l'origine) : voile
Mode de propulsion (actuel) : moteur
Architecte :
Chantier constructeur : SIBBICK COWES UK
Année de construction (ou mise en service) : 1899
Longueur hors tout : 13m40
Longueur coque : 10m40
Longueur flottaison : 9m14
Largeur Maître bau : 2m67
Tirant d’eau : 1m70
Tirant d’air : 14m10
Déplacement (tonnes) : 9 Tonnes
Jauge administrative (tonneaux) : 7,19 tx

Description

Coque / à propos :

Construction classique - Coque rivetée - Bordés pichpin sur membrures mixtes (acacia et chêne)- Quille et carlingue en chêne - Lest plomb (5,4 tonnes). Quille longue - Etrave droite - Arrière à voute

Coque / état actuel :

Parfait état

Pont et superstructures / à propos :

Pont teck d'origine - Capots, claires-voies et roof en teck - Raidisseurs en bronze tous les 30 cm dans l'épaisseur du pont. Bouge important.

Pont et superstructures / état actuel :

Parfait état - Pont recalfaté entièrement en 2006

Gréement / à propos :

Cotre aurique avec mât de flêche. Espars (mât, bômes, corne, bout dehors) en pin d'orégon - Gréement dormant inox - Gréement courant synthétique - Accastilage et ferrure bronze

Gréement / état actuel :

Gréements dormant et courant neufs

Voilure / à propos :

2 Grands voiles - Flêche - Trinquette de route - 1 Grande trinquette - 1 petit foc - 1 Grand foc - 1 foc ballon - 1 Tourmentin. Ensemble de couleur champagne

Voilure / état actuel :

Toutes les voiles neuves.

Emménagements / à propos :

Poste avant : ancien poste à matelots transformé en couchage double avec espace cuisine et wc - Carré avec deux couchettes boiserie en teck comprenant 1 poele et 1 penderie - Soute à voiles dans la voute

Emménagements / état actuel :

Parfait état.

Moteur(s) / type, puissance, année :

COUACH - DB4 - 25CV - posé en 1989 - refait en 2000

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

16 précédents propriétaires anglais dont Maurice GRIFFITHS de 1924 à 1928

Témoignage technique ou conceptuel :

Bordé classique

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

1er prix regate et 1er prix d’élégance Régate MARIN MARIE 2009

Autres éléments remarquables :

Chronologie :

16 propriétaires anglais jusqu’en 1989. 1 seul propriétaire français de 1989 à ce jour. 1ère motorisation 1919. Varangage inox en 2000.

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Site internet :

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