IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2018
Renouvelé en date de :
Non renouvelé en date de : 2022
Anciens Noms : Kerdonis, Saint-Marc, Choukri
Numéro de francisation : 78835 2560 3
N° Immatriculation : VA 307295
Quartier d'immatriculation : VA
Type, série, ou nom local : Ketch dériveur lesté
Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation

Localisation (département) : 17
Port d’attache habituel : Port des Minimes à La Rochelle
Chantier d’hivernage :

Caractéristiques

Genre : Maritime
Usage à l'origine : Plaisance
Mode de propulsion (à l'origine) : voile
Mode de propulsion (actuel) : voile
Architecte : Eugène Cornu
Chantier constructeur : Pichavant de Pont l'abbé
Année de construction (ou mise en service) : 1962
Longueur hors tout : 12,08m
Longueur coque : 12,08m
Longueur flottaison : 10,50m
Largeur Maître bau : 3,35m
Tirant d’eau : 1,45m - avec dérive 2,20m
Tirant d’air : 13,55m
Déplacement (tonnes) : 9t
Jauge administrative (tonneaux) : 10,21Tx

Description

Coque / à propos :

Coque en forme : Acajou - Bordés jointifs Membrures en Acacia Varangue et étambot en Chêne Dérive en acier galvanisé de 12mm. Relevage par tambour

Coque / état actuel :

Bon état

Pont et superstructures / à propos :

Pont en teck sur contreplaqué marine. Barre à roue et barre franche

Pont et superstructures / état actuel :

Bon état

Gréement / à propos :

Ketch: Grand-mât et mât d'artimon : creux en spruce Bôme de grand-mât : pin d'oregon Bôme d'artimon : spruce Tangon de spi : spruce

Gréement / état actuel :

Bon état

Voilure / à propos :

Grand voile : 28 m2 Voile d'artimon : 12 m2 Génois : 34 m2 Foc 1 : 21 m2 Foc 2 : 14 m2 Foc 3 : 8 m2 Tourmentin : 2,5 m2

Voilure / état actuel :

Bon état

Emménagements / à propos :

Cabine avant double couchage Cabinet de toilette et douche Carré avec cuisine et table à carte : 3 couchages Cabine arrière double couchage

Emménagements / état actuel :

Bon état

Moteur(s) / type, puissance, année :

Moteur Yanmar 54 CV de 2007

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

Conçu par Eugène Cornu, Aquarius est un ketch de grande croisière à arrière canoé, représentant de la plaisance des années 60. Il a été construit par le chantier Pichavant de Pont l’Abbé, chantier qui fait figure d’institution et qui a réalisé des Plan Cornu pendant presque 20 ans. Aquarius est dans son état d’origine avec toujours une coque et des mâts en bois.

Aquarius a été immortalisé par le fameux photographe Becken de Cowes en 1987. (Photo en pièce jointe)

Témoignage technique ou conceptuel :

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Aquarius a été conçu par Eugène Cornu dans les années 50 au début de la démocratisation de la plaisance, lorsqu’on naviguait sans équipements électroniques pour de longs trajets.

Autres éléments remarquables :

Participation à un projet culturel :

Aquarius a permis la réalisation d’un projet culturel durant l’été 2018. Durant un mois, il a accueilli à son bord un groupe d’artistes (chanteuse, producteur de musique électronique et vidéaste) pour faire une tournée dans les îles du ponants. Durant ce voyage des vidéos et prises de sons ont été également réalisé lors des navigations pour intégrer dans le spectacle. Une nouvelle tournée est prévue durant l’été 2019 pour continuer le projet.

Site du projet ONIRI : http://organic-orchestra.com/onirama/

Article de presse : https://www.ouest-france.fr/pays-de-la-loire/saint-nazaire-44600/oniri-spectacle-utopique-d-une-aventure-marine-5818984

Chronologie :

Alain de Rafelis St Sauveur de 1975 à 1989
Bernard Samuel (Officier de Marine Marchande – Rennes)
Paul Moineau (Caen)

En savoir + sur ce navire

Site internet :

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