IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2023
Renouvelé en date de :
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms :
Numéro de francisation : 08189044301
N° Immatriculation : 321712
Quartier d'immatriculation : SM
Type, série, ou nom local : TINA
Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation

Localisation (département) : 50
Port d’attache habituel : GRANVILLE - BARNEVILLE CARTERET
Chantier d’hivernage : GRANVILLE - BARNEVILLE CARTERET

Caractéristiques

Genre : Maritime
Usage à l'origine : Compétition
Mode de propulsion (à l'origine) : voile
Mode de propulsion (actuel) : voile
Architecte : DICK CARTER
Chantier constructeur : MAAS- BRESKENS
Année de construction (ou mise en service) : 1968
Longueur hors tout : 11.30
Longueur coque : -
Longueur flottaison : 9.15
Largeur Maître bau : 3.30
Tirant d’eau : 1.88
Tirant d’air : -
Déplacement (tonnes) : 6-7

Description

Coque / à propos :

coque polyester monolithique bon état

Pont et superstructures / à propos :

Pont et superstructures / état actuel :

pont et roof bois bon état

Gréement / à propos :

gréement et mat bon état ( remise a neuf 2013)

Voilure / à propos :

voiles très mauvais état actuel réfection jeu de voiles 2023

Emménagements / à propos :

emménagements intérieurs proche de l'origine en bon etat de conservation

Emménagements / état actuel :

Moteur(s) / type, puissance, année :

Beta marine 25 cv bon état ( remise a neuf 2013)

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

CAVALIER SEUL est donc un des rare TINA polyester avec un roof court .

Témoignage technique ou conceptuel :

le TINA a l’origine de la petite série ( 15 coque acier roof court et 25 coque polyester roof court et longs) est du au crayon de Dick CARTER .
TINA dans sa conception s’oppose aux coques étroites et profondes en minimisant la surface mouillée et le déplacement.
c’est une révolution dans le monde de l’architecture navale et dans celui de la course au large en plein développement.

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

TINA a gagné la ONE TON CUP 1966 pour laquelle il a été dessiné et construit par le chantier MAAS a BRESKENS.
Les autres TINA ont également brillé ESPRIT DE RUEIL a été champion deux fois champion du RORC HELISARA , L’ORGUEIL IV, CAVALIER SEUL ou encor VARIAG ont remporté de nombreux succès démontrant s’il était besoin les qualités du dessin original.

Autres éléments remarquables :

CAVALIER SEUL présente des emménagements intérieurs proches de l’origine .

Chronologie :

Dominique PAUL CAVALLIER commanda le bateau en 1968.
Dans les années 1970 il fut la propriété de la famille LUNVEN puis François COUCHY l’emmena aux etats unis .
Denis HOREAU , et d’autres copropriétaires l’ont rapatrié en cargo dans les années 2000.
Alain CARLES a fait de nombreux travaux en 2012-2013 jeu de voiles mat moteur électronique electricité .
Guylaine RIVIERE en fit l’acquisition en 2014 .

enfin c’est la famille LAVAT qui en devient propriétaire en 2022 .

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Site internet :