IDENTIFICATION
Localisation
Caractéristiques
Description
Coque / à propos :
Polyester monolithique Très bonne étatPont et superstructures / à propos :
Pont et superstructures / état actuel :
Lattes iroko sur CP marine. Barrots acajou verni Bonne étatGréement / à propos :
Mat profilé alu + bome alu avec système d'enroulement de GV d'origine. Genois sur enrouleur Facnor très bonne étatVoilure / à propos :
Voiles Dacron blanches Très bonne étatEmménagements / à propos :
Standard de la série. 1 Couchette bâbord. 1 couchette double à tribord par transformation de la table du carré. 1 triangle avant avec couchettes de pointes dont 1 enfant. 1 placard à ciré, un WC, 1 kitchenette recouverte de Formica beige à gauche de la descente avec évier et réchaud électrique sur cardan four micro onde Cloisons en contre plaqué vernis. Selleries beige électricité et TV en très bonne état travaux de restauration vernis, bois acajou Plancher refait bonne étatEmménagements / état actuel :
Moteur(s) / type, puissance, année :
vêtus M2D5A402A 13 chIntérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Ce chassiron junior était en souffrance depuis plus de 3 ans sur un site d’hivernage au sec en Aquitaine
Après son acquisition et son convoyage part la route sur le chantier de Port Deauville j’ai entrepris sa rénovation
Ce voilier méritait d’être sauvé de la casse car son élégance et son état le méritait.
Témoignage technique ou conceptuel :
Construit selon les mêmes techniques que les premiers modèles en bois sur une base coque polyester. L’avantage de la chaleur du bois sans les inconvénients
C’est un voilier de caractère très marin d’une construction robuste avec certain inconvénient par sa nature d’un pont en teck mais qui le rend exceptionnel
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
Je souhaiterai l’équiper en semi-hauturier voir hauturier pour effectuer un voyage vers la Méditerranée
Autres éléments remarquables :
A ma connaissance c’est le seul chassiron junior sur la Côte Fleurie en Normandie