IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2009
Renouvelé en date de : 2017
Non renouvelé en date de : 2021
Anciens Noms : NICEPHORE (de 1946 à 1970) Drei Schwestern (de 1939 (lancement) à 1946)
Numéro de francisation :
N° Immatriculation : 167304
Quartier d'immatriculation : LR
Type, série, ou nom local : fabrication à l'unité
Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation

Localisation (département) : 17
Port d’attache habituel : LA ROCHELLE
Chantier d’hivernage :

Caractéristiques

Genre : Maritime
Usage à l'origine : Plaisance
Mode de propulsion (à l'origine) : moteur
Mode de propulsion (actuel) : moteur
Architecte :
Chantier constructeur : Abeking & Rasmussen à BREME (Allemagne)
Année de construction (ou mise en service) : 1939
Longueur hors tout : 15 m
Longueur coque : 13,5 m
Longueur flottaison : 10 m
Largeur Maître bau : 3,25 m
Tirant d’eau : 2,5 m
Tirant d’air : 19 m
Déplacement (tonnes) : 15 t
Jauge administrative (tonneaux) : 11,66 tx

Description

Coque / à propos :

Goélette entièrement en teck, quille longue, bordé joint vif, sur membrures chêne ployées, coque vernie. Mats en spruce.

Coque / état actuel :

Pont et superstructures / à propos :

Bareautage et pont refait, à l'identique de la construction originale (barreaux en acajou, pont en teck). Superstructures refaites (à l'identique) en teck.

Pont et superstructures / état actuel :

Gréement / à propos :

Goélette bermudienne, mats et espars en spruce, vernis, gréement dormant acier et courant imitation chanvre.

Gréement / état actuel :

Voilure / à propos :

- Voilure dacron, neuve, - Spinnaker : 95 m² - Foc ballon : 105 m² - Génois : 40,25 m² - Foc : 31 m² - Yankee : 21,50 m² - Trinquette : 10,25 m² - Misaine : 24 m² - Fisherman (grand) : 67 m² - Fisherman (moyen) 40.25 m² - Fisherman (petit) : 23 m² - Frand'voile : 34 m²

Voilure / état actuel :

Emménagements / à propos :

2 cabines, 1 carré, 1 cuisine, 1 coin navigation

Emménagements / état actuel :

Moteur(s) / type, puissance, année :

NANNI, 60 CV, diesel, 1995

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

– Ancien bateau de Fernand HERVE à La Rochelle de 1972 à sa mort en 1984 – Propriété de René SERGENT de 1946 à 1961 – Construction Abeking & Rasmussen de 1939

Témoignage technique ou conceptuel :

– Yacht entièrement en teck, non calfaté

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

– Article dans LE YACHT du 7 avril 1951 sur l’intérêt du gréement de ketch à wiwsbone (avec photo de Beken, et plan de voilure du bateau dans l’article) – Article dans BATEAU de janvier 1959, – Article dans les CAHIERS DU YACHTING de juillet 1971 – Article dans LOISIRS NAUTIQUES de juillet 1992

Autres éléments remarquables :

Chronologie :

– 1939 : Construction et lancement chez ABEKING & RASMUSSEN à Brême pour le Docteur ??? (en ketch à wishbone) – 1946 : Achat par Monsieur René SERGENT (a Berlin), retour au chantier (réparation des dommages dus à la guerre), puis passage à Southampton (Campers et Nicholson) – 1961 : Achat par Monsieur Jacques CERTEUX, arrivée en France (Cherbourg), puis installation à La Rochelle – 1970 : Achat par Monsieur Pierre de Blacas – réfection des aménagements intérieurs – 1972 : Achat par Monsieur Fernand HERVE – Transformation en goélette – 1984 : Décès de Monsieur Fernand HERVE, succession à son fils Philippe. – 1986 : Achat par Monsieur Olivier CLAUDEVILLE – 1992 : Achat par la Société LA GAILLARDE, crée spécialement pour cet objet. – 2001/2003 : 1ere restauration (coque) au chantier PROUTZAKOFF – 2005/20… : 2eme restauration Musée Maritime et Fluvial à ROUEN (Pont et superstructures)

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