IDENTIFICATION
Année de labélisation : 2008
Renouvelé en date de : 2018,2020
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms :
Numéro de francisation :
N° Immatriculation : C40148(P)
Quartier d'immatriculation : AC
Type, série, ou nom local : Yole 1796
Protégé au titre des Monuments Historiques :
Localisation
Localisation (département) : 06
Port d’attache habituel : Vieille Darse de Villefranche-sur-Mer
Chantier d’hivernage :
Caractéristiques
Genre : Maritime
Usage à l'origine :
Mode de propulsion (à l'origine) :
Mode de propulsion (actuel) :
Architecte : Inconnu. Plans relevés sur la yole originale au Musée de Dublin par le Chasse-Marée
Chantier constructeur : Construction effectuée par des bénévoles de l'association sous la direction d'un charpentier de marine (Frank PILATTE)
Année de construction (ou mise en service) : 2000
Longueur hors tout : 11,67 m
Longueur coque : 11,67 m
Longueur flottaison : 11,50 m
Largeur Maître bau : 2,10 m
Tirant d’eau : 0,40 m
Tirant d’air : 1m dématée, 6,65m matée
Déplacement (tonnes) : non mentionné dans les documents administratifs
Description
Coque / à propos :
Charpenterie bois traditionnelle bordé sur membruresPont et superstructures / à propos :
Sans objet. Coque non pontéePont et superstructures / état actuel :
Gréement / à propos :
Trois mats non haubannés. Bois. Tout le gréement en cordage imitation chanvreVoilure / à propos :
Trois voiles au tiers. Laizes traditionnelles verticales. Tissu clipper canvas. Misaine 15,2 m², taillevent 18,8 m², tape-cul 5,0 m². Surface totale de voilure 39 m²Emménagements / à propos :
Bancs de nage fixesEmménagements / état actuel :
Moteur(s) / type, puissance, année :
Non motorisé. 10 avirons. Puissance musculaire!
Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Président fondateur de l’association et initiateur de la réalisation de la yole : Dominique TAILLIEZ, Président de l’Association de Sauvegarde du Patrimoine Maritime de Villefranche-sur-Mer Chapentier de marine : Frank PILATTE
Témoignage technique ou conceptuel :
Mise en œuvre des techniques de charpenterie de marine traditionnelles
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
Copie à l’identique de la chaloupe d’état major 1796 dite “Yole de Bantry” conservée au Musée Maritime d’Irlande (plus ancienne coque de construction française encore en bon état)
Autres éléments remarquables :
Chronologie :
Aucun changement de propriétaire. Aucune rénovation importante
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Site internet :
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