IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2012
Renouvelé en date de : 2016,2020
Non renouvelé en date de : 2024
Anciens Noms :
Numéro de francisation :
N° Immatriculation : 267507
Quartier d'immatriculation :
Type, série, ou nom local : Sloop coquiller
Protégé au titre des Monuments Historiques :

Localisation

Localisation (département) : 56
Port d’attache habituel : Auray
Chantier d’hivernage :

Caractéristiques

Genre : Maritime
Usage à l'origine : Pêche
Mode de propulsion (à l'origine) :
Mode de propulsion (actuel) :
Architecte : Stipon
Chantier constructeur : Chantier Stipon constructeur de navire à le Fret à Crozon
Année de construction (ou mise en service) : 1947
Longueur hors tout : 10m55
Longueur coque : 10m55
Longueur flottaison : 9m40
Largeur Maître bau : 4m14
Tirant d’eau : 1m80
Tirant d’air : 13m
Déplacement (tonnes) : 13 t

Description

Coque / à propos :

L'Indomptable est un coquiller de la rade de Brest. C'est une construction bois de chêne pour les membrures. Les Bordés(35mm), pour les parties vives sont en chênes et les parties mortes en résineux. La forme de l'arrière est rectangulaire avec une forte quête d'étambot et une quille en forte différence.

Pont et superstructures / à propos :

Pont en pin, roof bas

Pont et superstructures / état actuel :

Gréement / à propos :

L'indomptable est gréé en sloop aurique dont le mât présente une forte quête sur l'avant: - espar en bois - Ferrures en acier Bout-dehors pendant les régates d'une longueur 2m50.

Voilure / à propos :

-Mât de 13 m -grand voile 50m² -flèche 20m² -trinquette 21m² -foc de 30m².

Emménagements / à propos :

L'intérieur est très spartiate, bateau de travail oblige. Quelques bannettes, des rangements et de quoi mettre un réchaud.

Emménagements / état actuel :

Moteur(s) / type, puissance, année :

motorisé avant 1977 marque Baudouin 75 cv réel 13 cv administratif

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

L’architecte Georges Stipon(père) installé à le Fret Crozon à construit l’Indomptable pour Jaques Péres pêcheur à Logonna Daoulas.

Témoignage technique ou conceptuel :

Plan typique du coquiller de la rade de Brest, époque où les plans sont très aboutis (coque et gréement).

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Il était armé pour la pêche. Il pratique la drague des coquillages(St Jacques, pétoncles et huîtres) jusque dans les années 70; il est ensuite vendu à l’école de voile Moulin mer pour l’enseignement. A partir de 1990, il est en attente d’un acheteur.

Autres éléments remarquables :

Chronologie :

1947/1977 Patron Jacques Pérès armé pour la pêche, installation du moteur dans les années suivantes. 1977/2000 racheté pour l’enseignement de la voile par le centre nautique de Moulin Mer après une importante rénovation vers 1980. En vente à partir de 1990. 2000 racheté pour rénovation par Patrick Leroy(quille changée et toujours non naviguant) 2010/2011 racheté pour rénovation par Sylvain Girard.(aucun travail,non naviguant et démotorisé) 2011 racheté pour rénovation par Breizh Ma Bro sci (Frédéric Barbary) Le bateau n’a pas navigué depuis plus de 20 ans.

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Site internet :