IDENTIFICATION
Localisation
Caractéristiques
Description
Coque / à propos :
coque en bois, arrière type canoé,Pont et superstructures / à propos :
Pont et superstructures / état actuel :
pont en bois avec courbe inverséGréement / à propos :
Mat en bois, haubans, étais et bas étais en inox diamètre 8.Voilure / à propos :
Type bermudien, génois sur enrouleur, trinquette, tourmentin et grand voile.Emménagements / à propos :
Identique à l'année de constructionEmménagements / état actuel :
Moteur(s) / type, puissance, année :
Perkins 4108 , 50 CV, refroidissement eau de mer.Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Témoignage technique ou conceptuel :
Lesté par un saumon en fonte et dans la même coupe que un diable, sa particularité est que la courbure de son pont est inversé.
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
Autres éléments remarquables :
Entièrement en bois acajou pour les œuvres vives et œuvres mortes, le pont est en contre plaqué marine de 13 mm.
Le mat est en pruche.
Chronologie :
Acheté par Mr Barrat de Saint Malo, ou le bateau est inscrit au quartier des affaires maritimes, pour sa mise en service en 1958. basé à St Malo jusqu’en 1988, il est racheté par un couple, pour en faire une habitation en bord de Seine à Choisy-le-Roi. Racheté en 1991 par monsieur Longer Christian, qui le re prépare pour participer à la première fête maritime de Brest en 1992. A son retour, la même année, il le met au port en eaux profonde de Lézardrieux ou je fais sa rencontre et je prend la copropriété en 2010. Habitué à participer aux différentes fêtes maritimes de Brest, Douarnenez, Saint Malo, sur la Rance,…
Francis Coquerel l’achète en 2025.