IDENTIFICATION
Localisation
Caractéristiques
Description
Coque / à propos :
Construction rivée, matériau acier, avant et arrière en forme. Tonture importantePont et superstructures / à propos :
Pont d'origine,écoutillage en bois.Marquise en teck d'origine caractéristique des années 30Pont et superstructures / état actuel :
Gréement / à propos :
sansVoilure / à propos :
sansEmménagements / à propos :
Habitation marinière dans un Rheu (sous le pont) acajous d'Amérique, verres gravés à l'acide. Timonerie (environ 10m carrés).Emménagements / état actuel :
Moteur(s) / type, puissance, année :
moteur diesel GM 4 cylindres en ligne, 2 temps qui a pris la suite d'un moteur Deutz (d'origine ?) après la dernière guerre.Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Ce navire fait partie d’une série de 3 bateaux identiques construit par le chantier de thuin. C’est donc un “thuinard)
Témoignage technique ou conceptuel :
La forme de la coque est un très bel exemple des constructions d’avant-guerre, rondeurs, tonture. La timonerie d’origine, après plus de 80 ans d’exposition aux intempéries, est restée dans un état exceptionnel.
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
A été un bateau de travail pendant plus d 40 ans
Autres éléments remarquables :
Les aménagements intérieurs réalisés depuis 35 ans par le propriétaire actuel sont exceptionnels par la richesse et la diversité des essences utilisées. Ces aménagements ont été conçus pour être en cohérence avec les aménagements d’origine de l’habitation du marinier. Par exemple par la fabrication de lambris d’acajou au même profil que ceux de l’habitation arrière
Chronologie :
Nicole Said (1976-1980) Eric Gallais et Christine Gruber (depuis 1980)