IDENTIFICATION
Année de labélisation : 2022
Renouvelé en date de :
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms : BIHANNIC
Numéro de francisation : 01804021701 (J4207)
N° Immatriculation : NI 689408
Quartier d'immatriculation : NI
Type, série, ou nom local : 6 MJI
Protégé au titre des Monuments Historiques : non
Localisation
Localisation (département) : 06
Port d’attache habituel : Antibes
Chantier d’hivernage : Le bateau reste dans l'eau dans le port d'Antibes toute l'année.
Caractéristiques
Genre : Maritime
Usage à l'origine : Compétition
Mode de propulsion (à l'origine) : voile
Mode de propulsion (actuel) : voile
Architecte : François Camatte
Chantier constructeur : Chiesa et fils
Année de construction (ou mise en service) : 1948
Longueur hors tout : 11,26
Longueur coque : 11,26
Longueur flottaison : 7,94
Largeur Maître bau : 1,91
Tirant d’eau : 1,67
Tirant d’air : 14
Déplacement (tonnes) : 4,5
Description
Coque / à propos :
Construction classique en bordé acajou sur membruresPont et superstructures / à propos :
Pont en teckPont et superstructures / état actuel :
Pont entiérement restauré en parfaite conditionGréement / à propos :
Gréement en sloop 7/8, avec mât en bois et gréement dormant en câbles inox.Voilure / à propos :
Gréement sloop 7/8, avec GV 30 m2 en Dacron, génois maxi de 25 m2 en Dacron et soi de 75 m2 en nylon.Emménagements / à propos :
Cockpit ouvert sans emménagementsEmménagements / état actuel :
Cockpoit en parfait étatMoteur(s) / type, puissance, année :
Moteur hors-bord de secours pour les manoeuvres de port, Yamaha 2,5 ch de 2020.
Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
Dessiné par le célèbre architecte cannois François Camatte en 1948 et construit à Cannes dans le chantier Chiesa et fils
Témoignage technique ou conceptuel :
Un véritable voilier de course de la classe des 6 Mètres de Jauge Internationale avec une construction classique soignée.
Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :
One Wave a été conçu et construit pour représenter la France aux Jeux Olympique de Londres en 1948.
Autres éléments remarquables :
Chronologie :
Récupéré par son propriétaire actuel en 2015 en très mauvais état, et entièrement restauré par lui-même en 4800 heures.
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Site internet :