IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2021
Renouvelé en date de :
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms :
Numéro de francisation : 20456/3920
N° Immatriculation : 240456
Quartier d'immatriculation : RO
Type, série, ou nom local : 8MJI
Protégé au titre des Monuments Historiques : non

Localisation

Localisation (département) : 34
Port d’attache habituel : La Grande Motte
Chantier d’hivernage :

Caractéristiques

Genre : Maritime
Usage à l'origine : Compétition
Mode de propulsion (à l'origine) : voile
Mode de propulsion (actuel) : voile
Architecte : Charles E. Nicholson
Chantier constructeur : Camper & Nicholson
Année de construction (ou mise en service) : 1930
Longueur hors tout : 14,7
Longueur coque : 14,7
Longueur flottaison : 9,5
Largeur Maître bau : 2,54
Tirant d’eau : 2
Tirant d’air : 20
Déplacement (tonnes) : 8,5

Description

Coque / à propos :

8MJI, construction bois, issus de la Jauge Internationale dite "métrique" (1906)

Pont et superstructures / à propos :

pont bois latté pin d'orégon

Pont et superstructures / état actuel :

Bon état

Gréement / à propos :

Mât et baume bois, sloop, gréement fractionné.Gréement dormant dyform, pataras et bastaques textile

Voilure / à propos :

Gréement fractionné. Au près 80m2, 210m2 au portant (Dacron)

Emménagements / à propos :

4 couchettes, cuisine, table à carte

Emménagements / état actuel :

Bon état

Moteur(s) / type, puissance, année :

Volvo/penta 29cv

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

Témoignage technique ou conceptuel :

8MjI Camper & Nicholson 1930

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Autres éléments remarquables :

Chronologie :

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Site internet :