TELENN MOR

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IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2008

Renouvelé en date de : 2016,2020

Non renouvelé en date de :

Anciens Noms :

Numéro de francisation :

N° Immatriculation : 639566 F

Quartier d'immatriculation : AC

Type, série, ou nom local : CHALOUPE sardinière

Protégé au titre des Monuments Historiques : oui

Localisation

Localisation (département) : 29

Port d’attache habituel : Douarnenez

Chantier d’hivernage :

Caractéristiques

Genre : Maritime

Usage à l'origine : Militaire

Mode de propulsion (à l'origine) : voile

Mode de propulsion (actuel) : voile

Architecte : Sans. Réplique d'un bateau traditionnel

Chantier constructeur : Chantier Tanguy DOUARNENEZ: Quille et membrures Chantiers Stipon LE FRET Finition du bateau

Année de construction (ou mise en service) : 1983

Longueur hors tout : 9, 27 mètres

Longueur coque : 9,27 mètres

Longueur flottaison : sans indication dans l'acte de francisation

Largeur Maître bau : 2,96 mètres

Tirant d’eau : 1, 50 mètre

Tirant d’air : 12 mètres environ grand voile apiquée

Déplacement (tonnes) : sans indication dans l'acte de francisation

Description

Coque / à propos :

Chêne: charpente, Pin: Bordage

Pont et superstructures / à propos :

Il n'y a pas de pont. Bateau ouvert à part un petit pont arrière.

Pont et superstructures / état actuel :

Gréement / à propos :

2 mâts armant 2 voiles au tiers avec vergues ,drisses, itague

Voilure / à propos :

2 voiles au tiers Misaine: 43 m2 Taille-vent:41 m2

Emménagements / à propos :

Pas d'emménagements

Emménagements / état actuel :

Moteur(s) / type, puissance, année :

Pas de moteur, propulsion avirons (karennou) et voiles

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

Bateau symbolisant Douarnenez et son activité de la pêche à la sardine jusqu’au 1er quart du 20ème siècle. A l’apogée de ce bateau il ya eu jusqu’à 800 chaloupes armées entre Douarnenez et Tréboul. L’histoire de ce bateau, de ses techniques, de son déclin progressif,de sa reconstruction par l’association Treizour et l’équipe du Chasse Marée dans les années 80 est décrite dans l’ouvrage Ar Vag Tome 1 , le Chasse marée N° 112 et diverses publications.

Témoignage technique ou conceptuel :

Le bateau est confié par Treizour en gestion,par convention, à la Ville de Douarnenez. Il fonctionne toute l’année dans le cadre du Centre nautique de Tréboul. Il sert principalement aux classes de mer et de patrimoine. C’est un bateau très apprécié pour sa capacité: 12 passagers possibles, sa sécurité, sa maniabilité. C’est l’outil pédagogique idéal pour présenter la navigation sur un bateau de travail traditionnel.

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Autres éléments remarquables :

Chronologie :

Un seul propriétaire depuis l’origine.

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Site internet :

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