IDENTIFICATION

Année de labélisation : 2011
Renouvelé en date de : 2019
Non renouvelé en date de : 2015
Anciens Noms :
Numéro de francisation :
N° Immatriculation : D 424 5 Z
Quartier d'immatriculation :
Type, série, ou nom local : VEDETTE A MOTEUR (CANOT AUTOMOBIL)
Protégé au titre des Monuments Historiques :

Localisation

Localisation (département) : 49
Port d’attache habituel : CVA ANGERS
Chantier d’hivernage :

Caractéristiques

Genre : Maritime
Usage à l'origine : Plaisance
Mode de propulsion (à l'origine) :
Mode de propulsion (actuel) :
Architecte : PETTERSON
Chantier constructeur : LILJEHOLMEN (suède)
Année de construction (ou mise en service) : 1935
Longueur hors tout : 7.30 m
Longueur coque : 7.30 m
Longueur flottaison : 7.00 m
Largeur Maître bau : 2.20 m
Tirant d’eau : 0.80 m
Tirant d’air : 1.50 m
Déplacement (tonnes) : 1.4 t
Jauge administrative (tonneaux) : 2.5 tx

Description

Coque / à propos :

Coque en forme construite en acajou rivetée cuivre sur bagues et sur membrures ployées acacia, sur pièces maîtresse chêne.elle comporte une quille longue prolongée par un gouvernail métallique à crapaudine au talon de quille.un liston acajou protège la liaison coque pont.

Coque / état actuel :

Pont et superstructures / à propos :

Sur barrotage, de même construction que la coque, il est verni et réalisé en acajou et de lattes de pin.

Pont et superstructures / état actuel :

Gréement / à propos :

Petit mât acajou( feu+pavillon en avan du roof)

Gréement / état actuel :

Voilure / à propos :

Néant

Voilure / état actuel :

Emménagements / à propos :

Ceux-ci construit en bois et abritent un carré des rangements.

Emménagements / état actuel :

Moteur(s) / type, puissance, année :

Celui-ci est situé dans le cockpit, sur silintblocs, son accouplement est classique avec arbre porte hélice tripale bronze.

Intérêt Patrimonial

Témoignage humain :

ARCHITECTE DE RENOM PETTERSON. LE BATEAU APPARTENAIT A UNE FAMILLE DE NOTABLES SUÉDOISE. PEU D’EXEMPLAIRES DE CE TYPE ONT ÉTÉ RÉALISÉS.

Témoignage technique ou conceptuel :

Coque bordé acajou et réalisée de façon traditionnelle rivetée cuivre sur bagues et sur membrures ployées acacia, et pièce maîtresse chêne.

Témoignage événementiel ou d’une activité révolue :

Participe aux rassemblements des yachts classiques.

Autres éléments remarquables :

Plage arrière style RIVA. bateau pouvant atteindre + de 20 noeuds sur eau plate.Bateau déjaugeant facilement.

Chronologie :

Bateau entièrement rénové par les nouveaux propriétaires.

En savoir + sur ce navire

Site internet :

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