IDENTIFICATION
Année de labélisation : 2026
Renouvelé en date de :
Non renouvelé en date de :
Anciens Noms : Navigator 2
Numéro de francisation :
N° Immatriculation : GV 317482
Quartier d'immatriculation : GV
Type, série, ou nom local : Misainier
Protégé au titre des Monuments Historiques : non
Localisation
Localisation (département) : 29
Port d’attache habituel : Brigneau Moelan sur mer
Chantier d’hivernage :
Caractéristiques
Genre : Maritime
Usage à l'origine : Pêche
Mode de propulsion (à l'origine) : voile
Mode de propulsion (actuel) : voile
Architecte : Le Bleis
Chantier constructeur : Le Bleis
Année de construction (ou mise en service) : 1952
Longueur hors tout : 6.50
Longueur coque : 2.43
Longueur flottaison : 5.94
Largeur Maître bau : 2.43
Tirant d’eau : 0.8
Tirant d’air : 6.80
Déplacement (tonnes) : 2.32
Description
Coque / à propos :
Coque en chêne, membrures sciées en chêne, . Petite plage arrière en mélèze, capot moteur en mélèze, un banc, triangle avant, support de mat en chêne. Bon état.Pont et superstructures / à propos :
Pont et superstructures / état actuel :
pas de pont mais un plancher amovible style caillebotis. Bon état.Gréement / à propos :
Voile au tiers, misaine, mat en sapin. Une itaque avec une extrémité garnie d'une cosse et d'un croc, l'autre libre pour les cabillots. Une écoute, une extrémité frappée sur une poulie simple à double estrope sur une barre d'écoute, l'autre tournée au tolet arrière. Cordage façon chanvre (diamètre 12 et 14 mn) Bon état.Voilure / à propos :
Une misaine de 25 m², tissu synthétique et coton, couleur rouille, 3 bandes de ris. Bon état.Emménagements / à propos :
Coffre amovible avant pour materiel fragile, rangement mouillage dans les fonds, chambre arrière pour matériel sécurité et cambuse. Coffre moteur coulissant en mélèze. Bon état.Emménagements / état actuel :
Moteur(s) / type, puissance, année :
Moteur Mitsubishi heavy industry, type MD960TMC40, 28 CV soit 19.96 Kw, diesel. Bon état.
Télécharger le QR code de la fiche navire
Consulter la fiche — le QR code nécessite JavaScript.
Intérêt Patrimonial
Témoignage humain :
VA SANS PEUR , nom d'origine, a été construit en 1952 pour Corentin Le Pape de Saint Pierre Penmarch par le chantier André Le Gal de Pont l'Abbé. Inscrit sous le numéro GV 7398 et armé à la pêche, il était encore en activité lors du passage à 6 chiffres en 1973/1975, puisqu' il a eu le numéro actuel GV 317482, numéro typique de ceux attribués dans ce quartier à cette date. Il est passé à la plaisance entre 1975 et 1989.Témoignage technique ou conceptuel :
Misainier en bois de construction traditionnelleTémoignage événementiel ou d’une activité révolue :
Autres éléments remarquables :
Chronologie :
Corentin Le Pape, Saint Pierre Penmarch, sous le nom Va Sans Peur Dominique Bellec, Concarneau, sous le nom Deomp Nicolas Perennec, sous le nom Deomp Oliver Catherineau, sous le nom Navigator 2 Les Amis du Va Sans Peur, sous le nom Va Sans Peur Rénovation au chantier DARAK charpente navale à Combrit et au chantier naval HENAFF au GuilvinecEn savoir + sur ce navire
Site internet :