LAISSER DIRE 1899, BIP du mois, à la Une du Chasse-Marée
Depuis 2007, l’association Patrimoine Maritime et Fluvial (PMF), qui est présidée par Gérard d’Aboville, décerne chaque année le label Bateau d’Intérêt Patrimonial (BIP) à des bateaux qui témoignent d’un homme, d’un concept, d’une technique ou d’un événement – palmarès sportif, aventure, ou unité ayant pratiqué une activité révolue. Ce label BIP, à renouveler tous les cinq ans, confère plusieurs avantages aux navires, dont l’exonération de la taxe annuelle sur les engins maritimes à usage personnel et des tarifs préférentiels dans les ports. À ce jour, 1 764 bateaux ont été labellisés, une flottille qu’on peut retrouver dans une base de données sur le site Internet de PMF, mine d’informations exceptionnelle. Le Chasse-Marée a décidé de la valoriser en présentant désormais à chaque parution le « BIP du mois », sélectionné par les experts de commission de labellisation PMF.
Labellisé en 2021, Laisser Dire est un « roquio » qui a fait l’essentiel de sa carrière dans le port de Nantes. Construit en fer riveté en 1889 au chantier Berton d’Argenteuil, c’est un bateau de 16,50 mètres de long, équipé à l’origine d’une machine à vapeur de 40 chevaux. Rapide et manœuvrant grâce à sa coque fine, il a véhiculé des milliers de personnes entre les rives de la Loire, comme ses sept autres collègues armés par la Compagnie de navigation de la Basse Loire, dont le premier, Roquio, a laissé son nom à ces petits passeurs à vapeur. Laisser Dire portait à son neuvage le nom du quartier qu’il desservait, Roche-Maurice.
Après avoir navigué jusqu’en 1952 entre Basse-Indre et Indret, il s’est expatrié à Angers où il est basé dans les années 1960-1970. En 1960, sa machine à vapeur est remplacée par un moteur Diesel de 250 chevaux et il travaille désormais au remorquage des chalands chargés de sable. En 1980, il est laissé à l’abandon sur les rives de la Maine, où il finit par couler en 1990.
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